Kuljetus & Logistiikka 1 / 2024
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nanopallomaali
vähentämään lentokoneiden
päästöjä
Japanilaisen Kobe-yliopiston tutkijat kehittävät nanopalloista muodostuvaa
maalia, joka voi tulevaisuudessa vähentää lentokoneiden päästöjä.
Maalia ei usein mielletä kovin
painavaksi osaksi kokonaisuutta
suuria laitteita - kuten lentokoneita
– rakentaessa. Maalin mukanaan
tuoma massa voi kuitenkin nousta
yllättävän suureksi. Keskimäärin
matkustajakoneen maalipinta
painaakin 270 - 544 kg, koneen
kokoluokasta riippuen.
Nyt kehitteillä oleva uusi aine voi
tarjota korvaavan, merkittävästi
kevyemmän vaihtoehdon. Kobeyliopiston
tutkijoiden Fujii Minoru
ja Sugimoto Hiroshi kehittämät
nanopallot ovat lähes näkymättömiä
piikiteitä, jotka kuitenkin pystyvät
heijastamaan valoa erittäin
tehokkaasti. Tämän ominaisuuden
Nanopallot metanolisuspensiossa ovat erivärisiä kuin pinnalle levitettynä
monokerroksena. Koben yliopiston tutkijat kertovat: “Tämä johtuu moninkertaisesta
sironnasta, eli sininen valo häviää peräkkäisen sironnan aikana
absorboitumalla, kun taas punainen valo säilyy.” © FUJII Minoru
ansiosta koneen maalaaminen toisi
vain 10 % painon nykyisiin maaleihin
verrattuna, jääden vain 27-55
kg painoiseksi.
Painon vähentyessä myös polttoaineen
kulutus laskee, joten muutoksella
voisi olla suuri vaikutus lentämisen
kustannuksiin ja tuotettuun
hiilidioksidiin.
37
Change language