UN DEMI-SIECLE D'AERONAUTIQUE EN FRANCE - EuroSAE

LES INGENIEURS ET LEURS TEMOIGNAGES
Au tournant du XXI e siècle, un grand nombre des « jeunes »
ingénieurs qui commençaient à avoir des responsabilités dans
les services de la Direction technique et industrielle de l'aéronautique
(la DTI) au début des années 1960 sont encore de ce
monde, et ils gardent des souvenirs précis de ce que fut cette
période et des activités techniques auxquelles ils ont participé.
Nés à la fin des années 1920 ou au cours des années 1930, ils
étaient alors chef de bureau et avaient, sinon un grand pouvoir
de décision, en tout cas un pouvoir certain de proposition… et
d'obstruction ! Pour beaucoup d'entre eux, la plus grande partie
de leur carrière s’est poursuivie dans l'aéronautique, soit au sein
des services officiels, dont ils ont gravi les échelons, soit, à partir
d'un certain âge, dans l'industrie – souvent dans le même domaine
ou dans un domaine voisin. L'épaisseur du temps leur
permet aujourd'hui de voir quelles idées ont conduit à des succès
et quelles autres idées, que l'on croyait initialement tout aussi
bonnes, n'ont mené qu'à des impasses. Dans tous les cas, leur
témoignage est une source originale pouvant servir au travail de
l'historien. Si ce témoignage peut parfois (souvent ? toujours ?)
être taxé de subjectivité, il est une sorte de fil d’Ariane.
Ces témoignages sont aussi divers que les expériences de
leurs rédacteurs l'ont été. Chacun d'entre eux relate les faits dont
le souvenir ne s'est pas perdu et cherche à expliquer ce qu'il en
est advenu, si les conséquences en ont été favorables ou non. En
d'autres termes, les études lancées ont-elles conduit à des succès
ou à des échecs ? Les méthodes, et particulièrement les procédures
conduisant au choix des recherches, des études et finalement
des programmes soutenus par les différents services de la DTI,
étaient assez décentralisées, et donc différentes suivant les secteurs.
Il est intéressant de se demander si une synthèse de leurs
résultats peut aujourd'hui être faite et si on peut en dégager une
explication suffisamment commune et générale de nos réussites
et de nos difficultés, voire de nos échecs.
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