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UN DEMI-SIECLE D'AERONAUTIQUE EN FRANCE - EuroSAE

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Avions de combat<br />

L’aperçu historique, largement inspiré d'un texte de Jean<br />

Cuny 1 , couvre la période 1948-1958, allant du Vampire à l'avènement<br />

du Mirage III, en passant par le Mistral, l'Aquilon, l'Ouragan,<br />

le Mystère II, le Mystère IV, les Super Mystère, les chasseurs<br />

tous temps, avec le Vautour, les chasseurs tactiques légers<br />

du concours NATO, qui ont finalement donné naissance à<br />

l'Étendard IV de la Marine nationale, et finalement les intercepteurs<br />

légers, puis les chasseurs polyvalents, dont les études permirent<br />

d'aboutir au développement du Mirage III.<br />

Le Mirage III, le Mirage F1 et le Jaguar, ainsi que tous les<br />

travaux qui ont permis d'aboutir au Mirage 2000 en passant par<br />

la période « décollage vertical » et la période « géométrie variable<br />

», font l'objet de développements particuliers. La naissance<br />

du Rafale, elle, est simplement évoquée.<br />

Avions de transport militaires<br />

Ce chapitre analyse les travaux liés à trois programmes qui<br />

ont donné lieu à des réalisations de série (éventuellement minimes)<br />

: le Nord 262, le Bréguet 941 et le Transall C 160.<br />

Avion-école<br />

Le programme Alphajet fait l'objet d'une analyse détaillée par<br />

ceux qui ont été ses premiers ingénieurs de marque ou directeurs<br />

de programme.<br />

Le Mirage IV<br />

Ce programme important fait l'objet d'un chapitre à part,<br />

constitué d'un document dû à l'ingénieur général Forestier, « Le<br />

Mirage IV raconté par son ingénieur de marque » (synthèse de<br />

deux conférences), et d'un document sur le système de navigation<br />

et de bombardement du Mirage IV, écrit par ceux qui ont<br />

1<br />

Jean C<strong>UN</strong>Y, Les avions de combat français, 1944-1960, éd. Larivière,<br />

1988.<br />

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