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UN DEMI-SIECLE D'AERONAUTIQUE EN FRANCE - EuroSAE

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Ainsi, tout en rénovant les techniques « traditionnelles », telles<br />

que celles relatives à l'aérodynamique, à la propulsion et aux<br />

matériaux, l'industrie française fit appel à un large éventail de<br />

techniques nouvelles, comme la microélectronique, l'optronique,<br />

l'automatique et le calcul numérique, qu'elle contribua particulièrement<br />

à développer. Aux équipements et instruments de bord<br />

analogiques des décennies 1950 et 1960 succédèrent des ensembles<br />

numériques optimisés, à la base d’une nouvelle branche de<br />

l’aéronautique : l’avionique.<br />

Certaines études exigèrent des avancées scientifiques, notamment<br />

en ce qui concerne le traitement du signal, la détection<br />

électromagnétique, la furtivité, l'analyse des effets atmosphériques,<br />

l'instrumentation in situ et à distance. La communauté aérospatiale<br />

française s'est rapprochée du monde scientifique, auquel<br />

elle a fourni non seulement des sujets de recherche inédits,<br />

mais aussi de puissants moyens d'expérimentation.<br />

Ce renouveau eut, certes, lieu également ailleurs dans le<br />

monde, mais force est de constater que les recherches, études et<br />

réalisations entreprises de 1945 à 1985 par l'industrie aéronautique<br />

française, aussi bien pour les applications civiles que pour<br />

les besoins militaires, la placèrent aux tout premiers rangs mondiaux.<br />

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