UN DEMI-SIECLE D'AERONAUTIQUE EN FRANCE - EuroSAE

LES AVIONS CIVILS
Coordinateurs d’ensemble : Bernard Latreille et Georges Ville
Le rôle des services officiels dans la conduite des programmes
d’aéronefs civils se distingue de leurs missions habituelles
dans le domaine de l’armement, ce qui rend nécessaire une présentation
de l’activité, avant l’exposé des programmes.
PRESENTATION DE L’ACTIVITE
Le marché du transport aérien
Le marché du transport aérien, de dimension mondiale, fait
intervenir trois acteurs :
− le passager et son besoin de transport, exprimé sous la forme
du trafic aérien ;
− la compagnie aérienne et la mise en œuvre opérationnelle du
transport ;
− le constructeur d’avions de transport et la réalisation des
produits.
Le développement du trafic aérien est lié à l’exploitation des
avions équipés de turboréacteurs à la fin des années 1950. La
croissance élevée constatée au cours de la période 1950-2000 a
tendance à se réduire : elle n’est plus que de 5 % par an
vers 2000, contre 15 % vers 1960. L’évolution fait aussi apparaître
de fortes variations cycliques, en corrélation avec les fluctuations
de l’économie.
La flotte des avions exploités dépend des besoins de transport,
mais elle est aussi affectée par le comportement des acteurs.
En particulier, l’attitude aventureuse de certaines compagnies
aériennes a eu pour conséquence une évolution des livraisons
nettement plus chahutée que les fluctuations du trafic.
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