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Rapport final - Fondation MAIF

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SECTION 3 - DESCRIPTION DE L’APPROCHE SUR LE PLAN TECHNIQUE<br />

A- INTRODUCTION ET OBJET GENERAL DE LA RECHERCHE<br />

L’objet de ce projet est de servir d’essai pilote pour différents objectifs de long-terme de la<br />

<strong>Fondation</strong> <strong>MAIF</strong>. Ces objectifs comprennent le développement et l’implantation d’un programme<br />

pédagogique dans le système scolaire français qui : (a) apporterait des bénéfices sociaux ; (b)<br />

s’intégrerait parfaitement au cursus scolaire ; (c) ferait appel à des méthodes éducatives<br />

reconnues et acceptées par tous ; (d) ne ferait appel qu’à des méthodes d’apprentissage et des<br />

technologies de pointe ; (e) viserait à réduire le coût global de l’instruction ; (f) toucherait un<br />

maximum d’élèves ; (g) développerait l’apprentissage individuel et l’interaction tant avec les<br />

parents et la famille qu’avec l’école elle-même ; et (h) aiderait au développement de l’un des<br />

composant majeur de l’enseignement en école primaire - c’est à dire la relation sociale entre les<br />

enseignants et les élèves en tant qu’individus.<br />

B- OBJECTIFS DE L’ESSAI PILOTE<br />

Parce que les objectifs à long-terme, tels que décrits précédemment, sont très ambitieux et<br />

qu’un tel programme est au départ très onéreux et prend beaucoup de temps à développer, même<br />

si une fois qu’il sera mis en place plus largement, il deviendra sans doute d’un rapport<br />

coût/bénéfice intéressant, la <strong>Fondation</strong> <strong>MAIF</strong> a demandé à ce que notre recherche soit conçue<br />

comme un essai pilote à petite échelle et de faible coût afin d’étudier la viabilité d’un programme<br />

de plus grande échelle.<br />

Le but de notre essai pilote est donc de développer, implanter et tester sur quelques écoles<br />

volontaires, un petit nombre de leçons utilisant des technologies reconnues et de faible coût à la<br />

place des technologies plus avancées envisagées dans le programme à grande échelle.<br />

C- PARTICIPANTS ET SUJETS<br />

Comme on le verra dans la section F, les sujets ont été répartis en deux groupes, l’un<br />

expérimental et l’autre témoin, et séparés selon l’âge. Deux groupes d’âge principaux et deux<br />

groupes auxiliaires ont été constitués. Le groupe des élèves les plus âgés (CM ou Cours moyen)<br />

comprend des enfants âgés de 9 à 11 ans et le groupe des plus jeunes (CE ou cours élémentaire)<br />

comprend des élèves de 7 à 9 ans. Chacune des classes d’âge a ensuite été cindée en deux<br />

groupes : les plus jeunes (CM1 et CE1) et les plus âgés (CM2 et CE2). Les élèves les plus jeunes<br />

du primaire (CP, 6 ans), bien qu’au départ prévus pour participer à l’étude, ont été jugés par les<br />

consultants pédagogiques de la <strong>Fondation</strong> <strong>MAIF</strong> trop jeunes pour tirer bénéfice du programme<br />

test et ont donc <strong>final</strong>ement été écartés.<br />

5 écoles de la communauté urbaine de Lyon, France, ont accepté de participer à notre essai<br />

pilote. L’une d’elles est une grande école de milieu urbain, l’école Anatole France (AF), les 4<br />

autres étant des écoles de milieu rural, écoles Grézieu (G), Vaugneray (V), Genis l’Argentière<br />

(GA) et Pommeys (P). Les représentants de ces écoles ont réparti les écoles, les enseignants et<br />

les classes sur les deux groupes expérimentaux et témoins (cf. tableaux ci-dessous).<br />

Même si des efforts ont été faits pour que les groupes soient quasiment de même taille, le<br />

groupe expérimental des élèves les plus âgés de l’école AF est plus volumineux que le groupe<br />

témoin de cette même école car une classe de 28 élèves a demandé à participer à<br />

l’expérimentation après que les groupes aient été constitués.<br />

Essai pilote d’un programme de sécurité routière en école primaire - The Veridian Group, Inc J. WACHTEL - Page 18 / 87

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