cartographie de la pollution atmosphérique en milieu urbain à l'aide ...

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Chapitre 5 : Caractérisation de la ville – construction des cartes d’identité
Malgré cette incertitude, les cadastres d’émissions - lorsqu’ils existent - couplés avec les prévisions
météorologiques et les modèles de qualité de l’air, ont dores et déjà montré qu’ils constituaient des
outils opérationnels qui permettent d’orienter les politiques de gestion de qualité l’air (Ponche 2002).
Couplés avec d’autres informations, les cadastres d’émissions apparaissent comme étant une
information pertinente pour la cartographie de la pollution atmosphérique. Ils sont alors intégrés parmi
les paramètres définissant la carte d’identité d’une station de mesures et de la ville.
Dans le cadre du projet INTERREG II 1997/98, «analyse transfrontalière de la qualité de l’air dans le
Rhin supérieur », un inventaire des émissions de la région d’Alsace a été calculé décrivant les
émissions à proximité du sol de polluants atmosphériques pour les principales sources biologiques et
anthropiques. Un cadastre des émissions annuelles a ensuite été établi pour l’année de référence
1997/98 couvrant l’ensemble du Rhin supérieur avec une résolution de 1 km (figure 5.14). Les
polluants concernés sont essentiellement : NO2, CO, SO2, particule, COV et benzène. Le cadastre
nous a été fourni par l’ASPA. Il est rendu superposable à la base de donnée géographique BD TOPO ® .
Il est alors possible de relever en tout point de la zone d’étude la quantité de polluants émis pour
l’année de référence 1997/98. Les quantités sont exprimées en kg/km²/an. Le dernier inventaire
régional/départemental s'intéresse à l'année 2000 et est disponible depuis la fin de l’année 2002. Selon
l’ASPA, il ne devrait pas avoir de différences notables dans le cadastre entre 1997 et 2000.
Figure 5.14 : Superposition du cadastre des émissions avec la base de données BD TOPO ® .
Source : ASPA.
N
1km* 1km