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36 NOUVEAUTéS - TENDANCES l’automobile toujours en progrès Le Mondial de l’Automobile de Paris n’aura rien à voir avec les salons sinistrés de l’an dernier. Il a lieu tous les deux ans et une foison de nouveautés proviennent de tous les construc- teurs. Elles ne se feront pas attendre en Suisse, bien sûr, même si nous avons «nos» premières. AUDI Audi lance partout en Europe, avec beaucoup de tapage la petite A1, la version S1 faisant déjà son apparition à Paris aux côtés de l’A7, un coupé à 4 portes. CITROËN La nouvelle C4 de Citroën devrait bousculer davantage les ventes que la DS4, stylée mais réservée aux amateurs de design et d’originalité LEXUS Lexus introduit les motorisations hybrides largement dans sa gamme, comme la nouvelle CT200h. FIAT Fiat décline la 500 de toutes les manières et la dote du moteur Multiair bicylindre afin de contribuer encore à la réduction des émissions. Gil Egger BENTLEY La Bentley Continental GT a été redessinée et avec une ligne encore plus marquante. HONDA Honda s’est décidée à doter la très courue Jazz d’une propulsion hybride. Moins extrême en aérodynamisme que l’Insight, la petite citadine devrait plaire et permettre un usage citadin avec des consommations très basses et un confort tout en souplesse, grâce au couple du moteur électrique. ALFA ROMEO La France ne restera pas insensible à l’Alfa Romeo Giulietta, avec un visage ressemblant, de loin, à la MiTo et un sacré caractère. KIA Le Sportage de Kia, déjà connu en Suisse, conquiert la France et la nouvelle Optima, remplaçante de la Magentis, devrait convaincre avec une allure plus européenne. VOLVO Volvo se doit d’élargir encore sa gamme et présente la version break V60, fort utile car cette forme de carrosserie plaît dans la catégorie. CHEVROLET Foison de nouveaux modèles chez Chevrolet avec l’Aveo, l’Orlando et le projet de Cruze à hayon. Le 4x4 Captiva subit également des retouches importantes. OPEL Opel force le trait et dessine un coupé Astra GTC musclé, moderne et novateur. complètent l’offre. PEUGEOT Peugeot a terminé sa 508, prête à conquérir le marché français. La 3008 Hybrid4 marque l’arrivée de ce genre de propulseur chez le constructeur français.
HYUNDAI Hyundai peut se réjouir de l’arrivée du iX35 mais ne s’endort pas puisque le coupé Genesis arrive pour lui donner un surcroit d’image. Déjà commercialisé aux Etats-Unis, il devrait séduire le Vieux Continent. MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz a redessiné le modèle CLS, un précurseur dans la catégorie des coupés 4 portes. La Classe R change de génération. VW VW renouvelle sans cesse sa gamme, la Passat en est témoin. Le Touareg également, refondu de manière assez fondamentale. En haut de la gamme, la Phaeton continue à soigner l’exclusivité et le luxe. En Suisse, le monospace Sharan refait surface, objet d’une refonte complète pour davantage d’espace, de confort et de convivialité, avec des finitions et une qualité au top. Plus modéré, le Touran Scott joue les baroudeurs. WRANGLER Mythique, le Wrangler de Jeep poursuit tranquillement une interminable carrière. MITSUBISHI Mitsubishi a finalisé sa voiture électrique i-MiEV. Elle se présente sur ce nom sur le stand du concepteur mais aussi sous le nom iOn chez Peugeot, C-zéro chez Citroën. A part cela, l’Outlander avec un nouveau diesel et le 4x4 compact ASX se présentent. NISSAN La nouvelle Nissan Micra va montrer le bout de son nez et contraste par une ligne très consensuelle avec le look ébouriffant du Juke. SUBARU Subaru ne monte pas de stand à Paris mais le nouveau XV, un 4x4 compact, commence déjà sa carrière en Suisse. SUZUKI Suzuki surfe sur le succès de sa citadine Swift, compacte, agile et économique. Le nouveau modèle renforce son image Tendance MAZDA Mazda a donné à la 5 une ligne beaucoup plus galbée, le design futur de tous les modèles s’inspirant de formes naturelles. La Mazda2 subit quelques retouches, notamment sur la face avant et la 3 mérite le détour car son nouveau dessin frappe. En Suisse, une version «Anniversary» et un leasing compétitif complètent l’offre. PORSCHE Porsche soigne les sportifs avec la 911 GT2RS. Son concept 918, avec moteur V8 et propulsion hybride, avance dans la voie de la réalisation concrète. RENAULT Renault se doit de marquer chaque Mondial et la Fluence entièrement électrique va susciter la curiosité. Même chose avec le Twizy, très urbain et futuriste. Destinée aux marchés étrangers d’abord, la Latitude débarque en Europe. Quant à la Laguna, elle entame sa phase deux… RANGE ROVER A tous ceux qui pensent que Range Rover signifie forcément grand, haut et imposant, l’Evoque, plus petit, léger et économe en carburant répond de manière diablement moderne, avec un design enthousiasmant. 37
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