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La contrefaçon dans le monde :
entre dangers, profits et perspectives
Andy HYEANS
© sparky - Fotolia.com
La contrefaçon est comme un tremblement de terre,
conséquence de la rencontre du « bon » et du « mauvais »
commerce *, qui se propage en générant des dégâts
économiques, sociaux et environnementaux. La
contrefaçon est un point de rupture dans les règles de la
société de consommation qui profite aux réseaux
criminels et bouscule les législations. Les États ont choisi
de lutter contre ce phénomène en le criminalisant, car il
a un coût important. Même en reconnaissant qu’elle
démocratise l’accès aux biens de consommation, pour
en faire profiter le plus grand nombre, on ne doit pas
oublier qu’en certaines occasions elle tue. C’est un
phénomène condamnable d’un point de vue moral et
contraire aux lois économiques, voire sociales. Malgré ce
constat, la contrefaçon s’industrialise et les produits se
commercialisent dans des quantités toujours plus
importantes. A l’image de la consommation, l’opium du
peuple du 21 e siècle est la contrefaçon car elle présente
les qualités d’un substitut meilleur marché.
The Piracy in the world: between dangers, profits and outlooks
Piracy is like an earthquake. Its epicenter is in Asia and spreads worldwide generating economic, social and
environmental damages. This breaking point in rules of consumer society benefits to crime networks and shakes
up rules. States have chosen to fight this phenomenon by criminalizing it because of its high financial cost. Even
if you acknowledge it democratizes consumption products for the benefit of the greater number of people, you
must keep in mind it can also kill. It is a morally reprehensible phenomenon and contrary to economic, even
social, laws. In spite of this assessment, piracy becomes industrialized and more and more products are marketed.
Like consumption, the opium of the people in the 21st century is piracy because it has all the characteristics of a
cheaper substitute.
Andy Hyeans
Chargé d’études à l’Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales et inspecteur des douanes,
il a été, de 1999 à 2001, en poste en Grande-Bretagne (Cheriton) chargé du contrôle du transmanche et de
l’application des restrictions de circulation communautaires. De 2001 à 2006, il a dirigé une unité des douanes
à l’aéroport international de Roissy Charles-de-Gaulle. De 2006 à 2010, il a été enseignant à l’École nationale des
douanes de Tourcoing et est expert en droit douanier, droit pénal, droit de la propriété intellectuelle et lutte contre
la fraude.
(*) Victor Hugo, discours prononcé devant la Chambre des députés à l’occasion du projet de loi relatif aux marques de fabrique, 18 fevrier
1846.
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