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(Mise en place d’un limiteur de couple de retour d’embrayage) Un embrayage muni d’un mécanisme avec limiteur de couple de retour est installé dans les moteurs de la YZF-R6. L’opération du limiteur de couple de retour peut être ajustée par réglage : 2 le nombre de cales (installées pour le kit); a le nombre de ressorts b l’épaisseur totale du plateau d’embrayage; et la résistance de c ressort (installé pour le kit) de l’ensemble de réglage d’embrayage à glissière. (Méthode de réglage recommandée Pour commencer, les dimensions de l’embrayage sont refixées aux valeurs standard. (Pour les détails, nous vous prions de vous reporter au manuel d’entretien publié par YAMAHA MOTOR CO. LTD.) Si l’on fixe le réglage de l’embrayage à patin du kit standard. 1 2 , le rendre identique au réglage Lors de la diminution du nombre de CALES (le réglage standard est de trois) de l’ensemble de réglage d’embrayage à glissière, le limiteur de couple de retour a tendance à être efficace. (Le frein moteur est moins efficace.) Valeur standard 3 2 1 0 Efficace (Le frein moteur est moins efficace.) De plus, lors de la diminution du nombre de a ressort (le nombre de réglage standard est trois) à deux, le limiteur de couple de retour devient efficace. (Le frein moteur est moins efficace.) Le ressort d’embrayage c peut soit être l’article du kit ou l’article standard. Si l’on a installé le ressort d’embrayage provenant du kit, le limiteur de couple arrière tend à être moins effectif (le frein moteur devient plus fort). ATTENTION Lors de la diminution du nombre de a ressort à deux, il faut faire attention à bien utiliser trois morceaux de CALES pour l’ensemble de réglage d’embrayage à glissière. Si son nombre est inférieur à la valeur mentionnée ci-dessus, une moindre charge peut être supportée de manière à exercer de graves influences sur la conduite. La diminution du nombre de a ressort à un n’est pas autorisée. – 19 –
3 ressorts a , 3 CALES 3 ressorts a , 2 CALES 3 ressorts a , 1 CALE 3 ressorts a , 0 CALE Charge 2 ressorts a , 3 CALES Comme installé En opération Course – 20 –
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Pose du carter-moteur Serrage des b
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