29.10.2014 Views

Untitled - YEC

Untitled - YEC

Untitled - YEC

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Méthode de réglage d’amortissement de rebond<br />

Tourner dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la<br />

force d’amortissement et dans le sens inverse des aiguilles d’une<br />

montre pour réduire la force d’amortissement.<br />

Les limites de réglage se situent entre 3 à 20 niveaux en arrière à<br />

partir de la position du dispositif de réglage le plus faiblement serré.<br />

Position préréglée avant expédition:<br />

15 niveaux en arrière à partir de la position du dispositif de réglage<br />

serré<br />

ATTENTION<br />

Au moment de faire le serrage du dispositif de réglage, le faire légèrement. Un excès de<br />

serrage du dispositif de réglage risque de l’endommager.<br />

Méthode de réglage d’amortissement de compression<br />

À des vitesse réduites<br />

Tourner dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la<br />

force d’amortissement et dans le sens inverse des aiguilles d’une<br />

montre pour réduire la force d’amortissement.<br />

Les limites de réglage se situent de 1 à 20 niveaux en arrière à<br />

partir de la position du dispositif de réglage le plus faiblement serré.<br />

Position préréglée avant expédition:<br />

15 niveaux en arrière à partir de la position du dispositif de réglage<br />

serré<br />

ATTENTION<br />

Au moment de faire le serrage du dispositif de réglage, le faire légèrement. Un excès de<br />

serrage du dispositif de réglage risque de l’endommager.<br />

– 45 –

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!