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Untitled - YEC

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Caractéristiques de force d’amortissement<br />

Caractéristique de<br />

But<br />

Pour maintenir le confort en conduisant dans des zones<br />

véhicule disponible<br />

urbaines et améliorer les propriétés de contact avec la route<br />

dans le commerce<br />

Caractéristique de<br />

en encaissant dans des virages.<br />

Performances/<br />

Règle la force d’amortissement la plus faible possible.<br />

caractéristiques<br />

Problème avec le circuit Instabilité provoquée par un plongement excessif avant<br />

pendant la période de freinage initiale.<br />

Réduit la stabilité du véhicule. (mouvement excessif en<br />

accélérant, en passant au-dessus d’un trou, etc.)<br />

En assurant une force d’amortissement du côté de la compression, le kit permet au<br />

Charge d'amortissement<br />

Kit<br />

Véhicule disponible<br />

dans le commerce<br />

Vitesse de course (m/s)<br />

suspension de kit<br />

conducteur de changer doucement la position du véhicule et d’améliorer la convergence en<br />

passant sur un trou.<br />

– 54 –<br />

*Charge d’amortissement: Dépend de la vitesse de course.<br />

Autres<br />

Caractéristique de<br />

suspension de kit<br />

Tubes internes à<br />

revêtement en TiO<br />

adoptés<br />

Méthode de support de<br />

ressort changée<br />

Caoutchouc de talonnage<br />

adopté<br />

Améliore les performances de résistance et de friction.<br />

Améliore les opérations de remplacement de ressort. (Outil<br />

spécial compris.)<br />

Améliore le pouvoir d’absorption de trou pendant le freinage.

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