influence cumulée des paramètres de surface - Bibliothèque Ecole ...
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- Pour un matériau donné et <strong><strong>de</strong>s</strong> conditions expérimentales fixées, la probabilité<br />
d'amorçage dépend à la fois <strong>de</strong> la nature du défaut d'amorçage potentiel<br />
(défaut pour lequel la contrainte appliquée réellement sera la plus importante<br />
et <strong><strong>de</strong>s</strong> contraintes résiduelles introduites par toute opération <strong>de</strong><br />
précontrainte, (dans le cas qui nous intéresse, par le grenaillage <strong>de</strong><br />
précontrainte).<br />
Notre modèle étant uniquement qualitatif, notre but n'est pas <strong>de</strong> comparer<br />
différents types <strong>de</strong> défauts.Aussi avons-nous volontairement séparé l'étu<strong>de</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong><br />
éprouvettes non grenaillées <strong>de</strong> celle <strong><strong>de</strong>s</strong> éprouvettes grenaillées.<br />
Compte-tenu <strong>de</strong> nos observations il est cependant probable que les coefficnts<br />
<strong>de</strong> concentration <strong>de</strong> contrainte reliés aux <strong>surface</strong>s grenaillées sont sans doute<br />
très inférieurs à ceux <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>surface</strong>s brutes d'usinage (acuité d'entaille plus<br />
faible).<br />
Comme nous avons <strong>de</strong> plus remarqué que l'endurance d'éprouvettes polies<br />
n'atteignait pas celle d'éprouvettes grenaillées on peut logiquement penser<br />
que l'<strong>influence</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> contraintes résiduelles sera prépondérante sur toute<br />
considération relative à <strong><strong>de</strong>s</strong> facteurs <strong>de</strong> concentration <strong>de</strong> contrainte.<br />
Notre modèle nous permet <strong>de</strong> déterminer la démarche <strong>de</strong> l'utilisateur qui <strong>de</strong>vra<br />
rechercher<br />
- un gradient <strong>de</strong> contraintes superficielles <strong>de</strong> compression en <strong>surface</strong> le plus<br />
important possible.<br />
- <strong><strong>de</strong>s</strong> coefficients <strong>de</strong> concentration <strong>de</strong> contrainte (relatifs aux défauts<br />
d'amorçage potentiels) les plus faibles possible.<br />
A ce sta<strong>de</strong>, il est essentiel <strong>de</strong> noter que<br />
- comme nous l'avons vu, les coefficients Kt relatifs aux <strong>surface</strong>s grenaillées<br />
n'ont pas <strong>de</strong> lien évi<strong>de</strong>nt avec les critères <strong>de</strong> rugosité et qu'une augmentation<br />
apparente <strong>de</strong> la rugosité peut fort bien aller <strong>de</strong> pair avec une diminution <strong>de</strong><br />
la concentration <strong>de</strong> contrainte (à tire d'exemple, rappelons le cas <strong>de</strong><br />
l'hypothèse i <strong>de</strong> notre figure 48).