influence cumulée des paramètres de surface - Bibliothèque Ecole ...
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1. GENERALITES SUR LES ACIERS A RESSORTS<br />
Le choix d'un matériau <strong><strong>de</strong>s</strong>tiné à la réalisation <strong>de</strong> ressorts <strong>de</strong> suspension<br />
est<br />
essentiellement motivé par les critères suivants<br />
- limite élastique élevée<br />
- résilience élevée<br />
- facilité <strong>de</strong> mise en forme<br />
- faible poids<br />
- faible prix <strong>de</strong> revient<br />
Ces exigences sont généralement contradictoires,aussi n'existe-t-il pas <strong>de</strong><br />
matériau idéal.<br />
Selon que l'une d'entre-elles <strong>de</strong>viendra prépondérante sur les autres dans<br />
l'esprit du concepteur elle autorisera un choix précis dans un large éventail<br />
(aciers,alliages <strong>de</strong> titane, composites...).<br />
Quoiqu'il en soit, une <strong><strong>de</strong>s</strong> préoccupations majeures (que les industriels<br />
considèrent à juste titre comme la plus importante(l))reste la tenue en<br />
service du matériau.<br />
A cette fin, il est alors nécessaire <strong>de</strong> compléter la liste <strong><strong>de</strong>s</strong> critères <strong>de</strong> base<br />
par une bonne résistance à la rupture.<br />
Cette résistance est définie parfois sous un aspect "fatigue" par le rapport<br />
d'endurance d ou d représente la limite d'endurance en flexion rotative<br />
R<br />
et R<br />
la charge à la rupture en traction. Ce rapport d'endurance est approximativement<br />
caractéristique du type <strong>de</strong> matériau et <strong>de</strong> sa microstructure à l'état<br />
d'utilisation.<br />
Dans la mesure où l'on recherche en fin <strong>de</strong> compte un matériau possédant à la<br />
fois une limite élastique E et une charge à rupture R élevées on s'attachera<br />
à choisir un acier <strong>de</strong> rapport E le plus proche <strong>de</strong> l'unité.<br />
R<br />
Pour obtenir ces caractéristiques il est convenu d'utiliser <strong><strong>de</strong>s</strong> aciers définis<br />
par la norme NF 35571 (aciers <strong>de</strong> construction alliés aptes à la fabrication <strong>de</strong><br />
ressorts formés à chaud).