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Essais & Simulations n° 135

Mieux faire dialoguer les bureaux d’études et les départements d’essais

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dossier<br />

Francisco Chinesta<br />

Professeur à l’Ensam ParisTech,<br />

au Laboratoire procédés et ingénierie<br />

en mécanique et matériaux (PIMM),<br />

Francisco Chinesta est titulaire d’une<br />

Chaire en Simulation avancée du groupe<br />

ESI dont il préside le Comité scientifique.<br />

Il est également membre de l’Institut<br />

universitaire de France et de l’Académie<br />

de sciences d’Espagne.<br />

Interview<br />

« Les départements d’essais<br />

et d’ingénierie ont toujours du mal<br />

à communiquer »<br />

Les départements d’essais et les bureaux d’études ne communiquent<br />

pas suffisamment. C’est du moins l’avis du Pr. Francisco Chinesta<br />

qui, en intégrant l’éditeur ESI Group, déplore d’autant plus ce fossé<br />

existant entre les services que les industriels ont tout intérêt<br />

à combler pour réduire les temps de conception et production.<br />

Afin d’éliminer les silos existants entre<br />

essais, modélisation et simulation,<br />

ESI Group propose l’implémentation<br />

de techniques avancées de simulation<br />

temps réel combinées aux technologies<br />

IoT (Internet des objets), permettant<br />

d’exploiter les données pour obtenir des<br />

prédictions en temps réel, tout au long<br />

de la vie des produits.<br />

Quel est votre rôle au sein d’ESI Group ?<br />

Mon travail au sein du groupe est<br />

d’assurer la cohérence des développements<br />

de technologies avancées ainsi<br />

que d’effectuer un rapprochement avec<br />

les mondes académique et industriel,<br />

qui utiliseront ces technologies. Nous<br />

nous adressons à tous les acteurs désireux<br />

de faire appel au prototypage<br />

virtuel, à la simulation numérique,<br />

voire aux jumeaux numériques dans<br />

le domaine des matériaux, des structures,<br />

ou des procédés. Nous répondons<br />

à ces besoins existants aussi bien durant<br />

la phase de conception que durant le<br />

reste de la vie d’un produit ou d’un<br />

système. Ces domaines d’applications<br />

concernent l’industrie au sens large, de<br />

l’énergie à l’automobile, en passant par<br />

le secteur naval et l’aérospatiale.<br />

Quels sont précisément les besoins<br />

de ces industriels ?<br />

L’enjeu pour eux réside dans la nécessité<br />

d’innover tout en gérant les risques<br />

associés. Cela n’a rien de simple et c’est<br />

pour cela que les éditeurs tels qu’ESI les<br />

accompagnent dans l’amélioration des<br />

méthodes d’ingénierie afin de concevoir<br />

de façon plus robuste et efficace, d’innover<br />

et de produire mieux sans pour<br />

autant impacter les coûts et les délais<br />

de production. En outre, les industriels<br />

sont de plus en plus confrontés à<br />

des exigences de responsabilité qui les<br />

obligent à suivre et à agir sur la vie du<br />

produit… C’est là qu’entrent en jeu les<br />

technologies de l’industrie 4.0, telles que<br />

l’Internet des objets (IoT). Pas simple de<br />

répondre à cette problématique dans la<br />

mesure où l’industrie s’appuie sur une<br />

culture historique et rigide ; il s’agit d’un<br />

ESSAIS & SIMULATIONS • N°<strong>135</strong> • novembre 2018 I39

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