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Les remontées mécaniques - Dossier technique

Dossier technique de présentation des remontées mécaniques et de leur fonctionnement. Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre site internet www.stationsdeski.net Avec plus de 3600 remontées mécaniques, la France fait partie des pays leaders dans le secteur de l’aménagement des domaines skiables. Chaque saison, de nouvelles installations sont construites, pour un montant de 300 millions d’€ en moyenne. En hiver, plus de 18 000 saisonniers et permanents s’activent dans les stations françaises pour faire vivre la montagne et accueillir les 10 millions de vacanciers, venus profiter des plaisirs de la neige et des nombreuses activités proposées.

Dossier technique de présentation des remontées mécaniques et de leur fonctionnement. Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre site internet www.stationsdeski.net

Avec plus de 3600 remontées mécaniques, la France fait partie des pays leaders dans le secteur de l’aménagement des domaines skiables. Chaque saison, de nouvelles installations sont construites, pour un montant de 300 millions d’€ en moyenne. En hiver, plus de 18 000 saisonniers et permanents s’activent dans les stations françaises pour faire vivre la montagne et accueillir les 10 millions de vacanciers, venus profiter des plaisirs de la neige et des nombreuses activités proposées.

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Sur certains sièges, les repose-pieds peuvent être individuels, ainsi, une barre passe<br />

entre les jambes de chaque skieur, ce qui assure encore plus de sécurité et évite que les<br />

enfants puissent glisser.<br />

<strong>Les</strong> bulles de protection permettent de se protéger des intempéries, elles sont très appréciées<br />

de la clientèle et notamment des enfants qui peuvent se réchauffer pendant le<br />

trajet. Cependant, un siège équipé d’une bulle est beaucoup plus imposant et a une<br />

grande prise au vent, c’est donc un équipement à éviter sur les secteurs ventés.<br />

<strong>Les</strong> bulles sont en plastique (plexiglass), ce qui est beaucoup plus léger et plus résistant<br />

que du verre… De plus, le plexiglass est moins coûteux que le verre. Leur couleur est<br />

personnalisable, les plus fréquentes sont les bulles bleues, grises ou jaunes…<br />

Un système de ressorts permet<br />

d’aider les passagers à lever<br />

la bulle, il compense le<br />

poids afin que même les enfants<br />

puissent la relever.<br />

Des sangles sont situées devant<br />

les passagers afin de pouvoir<br />

abaisser ou relever la<br />

bulle.<br />

www.sta onsdeski.net l<br />

P161

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