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Smart Cities Luxembourg - n°1

Le trimestriel de la ville intelligente. Future is Today Le futur démarre toujours au présent, mais il s’inspire aussi du passé. Si la formule semble coller aux plus communs des pon- cifs, elle reste pourtant vraie et immuable... encore plus pour l’avenir de nos villes et de nos sociétés actuelles qui peu à peu se muent en villes intelligentes. En cette n d’année, et comme une étrenne, le magazine Smart Cities sort son tout premier nu- méro pour traiter des enjeux et des problématiques complexes matérialisées par un seul et même dénominateur commun: l’être humain. infos et contact : redaction@smartcitiesmag.lu

Le trimestriel de la ville intelligente.
Future is Today Le futur démarre toujours au présent, mais il s’inspire aussi du passé. Si la formule semble coller aux plus communs des pon- cifs, elle reste pourtant vraie et immuable... encore plus pour l’avenir de nos villes et de nos sociétés actuelles qui peu à peu se muent en villes intelligentes. En cette n d’année, et comme une étrenne, le magazine Smart Cities sort son tout premier nu- méro pour traiter des enjeux et des problématiques complexes matérialisées par un seul et même dénominateur commun: l’être humain.

infos et contact : redaction@smartcitiesmag.lu

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SUÈDE (STOCKHOLM)<br />

GOUVERNANCE<br />

STOCKHOLM :<br />

ET SUR UNE FRICHE<br />

INDUSTRIELLE NAQUIT<br />

UNE VILLE INTELLIGENTE<br />

C’est sur les terrains d’une ancienne<br />

usine à gaz que le projet de Stockholm<br />

Royal Seaport a commencé à prendre<br />

forme. Ce projet d’envergure qui se<br />

veut « Climat positif » vise à expérimenter<br />

des modèles de développement urbain<br />

durables et transposables ailleurs.<br />

Entre collecte intelligente de déchets,<br />

bâtiments connectés et autosuffisance<br />

énergétique, ce nouveau district de la<br />

ville ambitionne de construire 12.000<br />

logements écologiques et de créer pas<br />

moins de 35.000 emplois à l’horizon 2030.<br />

Les travaux de ce chantier colossal,<br />

situé au nord-est de la ville, ont<br />

débuté en 2009. Quelques 4.000 logements<br />

ont été construits à raison de<br />

600 par an. Les ambitions de ce projet<br />

de ville intelligente sont d’abord énergétiques.<br />

L’objectif recherché est de<br />

rendre ce nouveau district de la ville de<br />

Stockholm totalement indépendant des<br />

énergies fossiles avec l’achèvement des<br />

travaux prévu en 2030. Pour y parvenir,<br />

le Stockholm Royal Seaport a décidé de<br />

couvrir tous les bâtiments de panneaux<br />

photovoltaïques. En plus, le quartier<br />

dans son ensemble est relié à une usine<br />

de biocarburants qui alimente le réseau<br />

de chauffage. Des galeries souterraines<br />

servent à récupérer les déchets<br />

ménagers produits par les habitants. Les<br />

déchets organiques sont récupérés séparément<br />

pour être revalorisés. Grâce à des<br />

tubes intelligents et connectés, chaque<br />

habitant peut jeter les restes de sa nourriture,<br />

qui sont ensuite récupérés au<br />

sous-sol, puis acheminés vers l’usine de<br />

biocarburants.

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