Essais & Simulations n°115
Le point sur les incertitudes de mesure
Le point sur les incertitudes de mesure
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Dossier Matériaux<br />
<strong>Essais</strong> et Modelisation<br />
Inauguration<br />
Un nouvel investissement de taille pour le Cetim<br />
Le Cetim, institut technologique labellisé Carnot, a investi au printemps dernier pas moins de 700 000<br />
euros dans un nouveau laboratoire dédié aux essais mécaniques pour les assemblages. Un investissement<br />
qui entre naturellement dans la stratégie du Cetim qui est de « garder un coup d'avance » comme<br />
le détaille Pierre Chalandon, responsable ingénierie des assemblages.<br />
Cela fait une dizaine d'années qu'il<br />
manquait au Cetim un investissement<br />
conséquent, capable de lui<br />
donner la capacité d'assurer des<br />
prestations uniques en France et à la<br />
mesure des évolutions du marché en<br />
termes d’assemblages mécaniques.<br />
En effet, on assiste aujourd'hui à des<br />
nouveaux enjeux dans le domaine<br />
des transports et de l’énergie, ainsi<br />
que des besoins de capacité de serrages<br />
plus élevés allant jusqu’à 10<br />
000 Newtons.mètre (N.m) « alors<br />
qu'auparavant, nous étions limités<br />
à des capacités de 3 200 N.m, indique<br />
Pierre Chalandon. Il en a été<br />
de même pour les machines de traction,<br />
avec une nouvelle machine de<br />
600 kN ».<br />
Aujourd'hui, l’activité « ingénierie des<br />
assemblages » du Cetim confirme<br />
sa stature industrielle, en particulier<br />
avec d’ici fin d’année 2013 la présence<br />
d’un bras articulé couplé à<br />
une visseuse, qui permettra pré-valider<br />
des gammes industrielles.<br />
Le banc de serrage grande capacité<br />
(10 000 N.m) et haute vitesse (500<br />
tours/minute) donne la possibilité de<br />
caractériser et de qualifier les éléments<br />
filetés. Il supporte un effort<br />
de 1 300 kN et une température de<br />
150 °C. Le système permet de mesurer<br />
et/ou déterminer une ou plusieurs<br />
caractéristiques du serrage,<br />
et notamment les coefficients de<br />
frottement ainsi que la tension réellement<br />
introduite dans la vis.<br />
La machine de traction 600 kN est<br />
quant à elle destinée à la caractérisation<br />
mécanique des assemblages<br />
soudés, vissés, rivetés, mais aussi<br />
des assemblages complets (pièces<br />
et sous-ensembles). Elle permet<br />
ainsi de vérifier la conformité aux<br />
normes ou le respect de caractéristiques<br />
mécaniques pour des besoins<br />
spécifiques. Elle supporte des essais<br />
à des températures extrêmes allant<br />
de -70°C à 250°C et un chargement<br />
de 600kN. Elle sera également utilisée<br />
pour valider le dimensionnement<br />
de l’assemblage par corrélation des<br />
essais et des calculs, avec mesure<br />
de déformation sans contact (cor-<br />
Banc de serrage de grande capacité<br />
Machine de traction<br />
rélation d’images) ou avec contact<br />
(instrumentation).<br />
Pas d'équivalent en France<br />
La stratégie consiste à équiper ce nouveau<br />
laboratoire de moyens d'essais<br />
permettant d’assembler des éléments<br />
plus volumineux et de s'adapter aux<br />
besoins des industriels. Il s’agit notamment<br />
d’un banc de serrage grande<br />
capacité 10 000 N.m et haute vitesse,<br />
d’une machine de traction 600 kN et<br />
d’un équipement de mesure de déformation<br />
sans contact. Associé à l’expertise<br />
du Cetim dans le domaine, il<br />
représente un ensemble de moyens<br />
et de compétences pointues pour caractériser<br />
et valider les assemblages<br />
vissés, toujours plus complexes et normalisés,<br />
et sans équivalent en France<br />
; « certes, de grands constructeurs,<br />
notamment dans l'automobile comme<br />
PSA, disposent de moyens d'essais<br />
comparables, avec la même philosophie,<br />
mais pas avec de telles capacités<br />
».<br />
Le laboratoire s’adresse aux industriels<br />
qui conçoivent des équipements<br />
à composants multiples assemblés<br />
mécaniquement et qui doivent s’assurer<br />
de leur performance, de leur fiabilité<br />
ainsi que de leur conformité aux règles<br />
de l’art et aux normes en vigueur. Il leur<br />
permettra de caractériser ces assem-<br />
<strong>Essais</strong> & <strong>Simulations</strong> • OCTOBRE 2013 • PAGE 28