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Essais & Simulations n°115

Le point sur les incertitudes de mesure

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Dossier Matériaux<br />

<strong>Essais</strong> et Modelisation<br />

Inauguration<br />

Un nouvel investissement de taille pour le Cetim<br />

Le Cetim, institut technologique labellisé Carnot, a investi au printemps dernier pas moins de 700 000<br />

euros dans un nouveau laboratoire dédié aux essais mécaniques pour les assemblages. Un investissement<br />

qui entre naturellement dans la stratégie du Cetim qui est de « garder un coup d'avance » comme<br />

le détaille Pierre Chalandon, responsable ingénierie des assemblages.<br />

Cela fait une dizaine d'années qu'il<br />

manquait au Cetim un investissement<br />

conséquent, capable de lui<br />

donner la capacité d'assurer des<br />

prestations uniques en France et à la<br />

mesure des évolutions du marché en<br />

termes d’assemblages mécaniques.<br />

En effet, on assiste aujourd'hui à des<br />

nouveaux enjeux dans le domaine<br />

des transports et de l’énergie, ainsi<br />

que des besoins de capacité de serrages<br />

plus élevés allant jusqu’à 10<br />

000 Newtons.mètre (N.m) « alors<br />

qu'auparavant, nous étions limités<br />

à des capacités de 3 200 N.m, indique<br />

Pierre Chalandon. Il en a été<br />

de même pour les machines de traction,<br />

avec une nouvelle machine de<br />

600 kN ».<br />

Aujourd'hui, l’activité « ingénierie des<br />

assemblages » du Cetim confirme<br />

sa stature industrielle, en particulier<br />

avec d’ici fin d’année 2013 la présence<br />

d’un bras articulé couplé à<br />

une visseuse, qui permettra pré-valider<br />

des gammes industrielles.<br />

Le banc de serrage grande capacité<br />

(10 000 N.m) et haute vitesse (500<br />

tours/minute) donne la possibilité de<br />

caractériser et de qualifier les éléments<br />

filetés. Il supporte un effort<br />

de 1 300 kN et une température de<br />

150 °C. Le système permet de mesurer<br />

et/ou déterminer une ou plusieurs<br />

caractéristiques du serrage,<br />

et notamment les coefficients de<br />

frottement ainsi que la tension réellement<br />

introduite dans la vis.<br />

La machine de traction 600 kN est<br />

quant à elle destinée à la caractérisation<br />

mécanique des assemblages<br />

soudés, vissés, rivetés, mais aussi<br />

des assemblages complets (pièces<br />

et sous-ensembles). Elle permet<br />

ainsi de vérifier la conformité aux<br />

normes ou le respect de caractéristiques<br />

mécaniques pour des besoins<br />

spécifiques. Elle supporte des essais<br />

à des températures extrêmes allant<br />

de -70°C à 250°C et un chargement<br />

de 600kN. Elle sera également utilisée<br />

pour valider le dimensionnement<br />

de l’assemblage par corrélation des<br />

essais et des calculs, avec mesure<br />

de déformation sans contact (cor-<br />

Banc de serrage de grande capacité<br />

Machine de traction<br />

rélation d’images) ou avec contact<br />

(instrumentation).<br />

Pas d'équivalent en France<br />

La stratégie consiste à équiper ce nouveau<br />

laboratoire de moyens d'essais<br />

permettant d’assembler des éléments<br />

plus volumineux et de s'adapter aux<br />

besoins des industriels. Il s’agit notamment<br />

d’un banc de serrage grande<br />

capacité 10 000 N.m et haute vitesse,<br />

d’une machine de traction 600 kN et<br />

d’un équipement de mesure de déformation<br />

sans contact. Associé à l’expertise<br />

du Cetim dans le domaine, il<br />

représente un ensemble de moyens<br />

et de compétences pointues pour caractériser<br />

et valider les assemblages<br />

vissés, toujours plus complexes et normalisés,<br />

et sans équivalent en France<br />

; « certes, de grands constructeurs,<br />

notamment dans l'automobile comme<br />

PSA, disposent de moyens d'essais<br />

comparables, avec la même philosophie,<br />

mais pas avec de telles capacités<br />

».<br />

Le laboratoire s’adresse aux industriels<br />

qui conçoivent des équipements<br />

à composants multiples assemblés<br />

mécaniquement et qui doivent s’assurer<br />

de leur performance, de leur fiabilité<br />

ainsi que de leur conformité aux règles<br />

de l’art et aux normes en vigueur. Il leur<br />

permettra de caractériser ces assem-<br />

<strong>Essais</strong> & <strong>Simulations</strong> • OCTOBRE 2013 • PAGE 28

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