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DEMAIN<br />
HYPERION<br />
XP-1<br />
Une start-up californienne<br />
habille la technologie de<br />
l’hydrogène avec les atours<br />
d’un hypercar. 1 031 kg, des<br />
supercondensateurs<br />
à charge et décharge<br />
rapides au lieu d’une batterie<br />
tampon, du carbone,<br />
du titane. La production<br />
doit débuter en 2022.<br />
TENDANCE BATTERIE<br />
À COMBUSTIBLE<br />
À bord, l’hydrogène est converti<br />
en énergie électrique, mais le<br />
reste fonctionne comme dans<br />
les voitures électriques d’aujourd’hui<br />
– mais sans une batterie<br />
lourde et volumineuse,<br />
ce qui offre des performances<br />
d’un autre niveau. Et de la<br />
vapeur d’eau plutôt que du<br />
CO ² s’échappe du véhicule.<br />
CONSTRUCTEUR<br />
24 INNOVATOR
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