Red Bulletin Innovator

« LES PROGRÈS
TECHNIQUES ONT
RENDU L’AVENTURE
SPATIALE PLUS
ACCESSIBLE. »
grâce à la fusée Spica d’ici 2030,
parce que cette science est à notre
portée aujourd’hui. » Loin d’être
farfelue, cette certitude, partagée
par tous les membres de l’association,
se base sur l’histoire de l’ingénierie
spatiale. Toutes les connaissances,
les concepts et les théories
utilisés actuellement dans les
hangars du port de Copenhague
trouvent leurs origines dans les
travaux réalisés par la NASA et
l’Union Soviétique durant les
années 50 et 60, et dont les résultats
ont été largement décrits et
diffusés.
Un savoir colossal auquel viennent
s’ajouter les progrès techniques
des dernières décennies. Un
exemple : si la construction des
parois toléraient auparavant une
marge d’à peine 0,1 mm – au
risque de voir la fusée dévier de sa
trajectoire après le lancement – la
tolérance est aujourd’hui d’un millimètre.
Cette marge de manœuvre
supplémentaire est due au nouvel
ordinateur de contrôle, capable
de corriger automatiquement les
écarts. Il a été fabriqué en utilisant
une carte électronique Arduino,
achetée 100 euros. Si de telles
prouesses sont aujourd’hui accessibles
théoriquement au commun
des mortels, elles restent pourtant
d’une incroyable complexité.
Les échecs, dans ce domaine,
tiennent à peu de choses : c’est cet
amer constat qu’ont dû faire, en
2016, les membres de CS lors du
tir de Nexø I, qui n’a jamais atteint
l’altitude escomptée. Un problème
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