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« NOUS<br />
VAINCRONS LA<br />
PAUVRETÉ »<br />
HANS ROSLING<br />
Gapminder<br />
« Le nombre de personnes<br />
qui parviendront<br />
à s’extraire de la pauvreté<br />
passera, d’ici 2040,<br />
de 2 à 4 milliards » : voici<br />
l’une des prévisions décrites<br />
dans Factfulness,<br />
le best-seller co-écrit<br />
par Hans Rosling, son<br />
fils Ola et sa belle-fille<br />
Anna, paru en 2018 et<br />
qui a bouleversé les<br />
préjugés que nous nous<br />
faisions sur l’état du<br />
monde.<br />
Car si l’on s’en tient aux<br />
faits, aux statistiques,<br />
le monde évolue dans<br />
une direction plutôt<br />
positive : l’Afrique et<br />
l’Asie vont faire émerger<br />
de toute nouvelles puissances<br />
économiques<br />
et les deux milliards de<br />
pauvres que compte le<br />
monde actuellement<br />
pourraient devenir des<br />
acteurs économiques<br />
à part entière et former<br />
une classe moyenne<br />
désireuse de consommer<br />
et de voyager. Le<br />
conseil des Rosling :<br />
se concentrer sur ces<br />
futurs viviers de clients<br />
potentiels au lieu de<br />
regarder vers le marché<br />
saturé des pays occidentaux.<br />
« Si vous croyez<br />
encore que le Sud<br />
est trop pauvre pour<br />
acheter quoi que ce soit<br />
et que vous continuez<br />
à essayer de vendre<br />
des gadgets pour hipsters,<br />
vous risquez de<br />
perdre les plus grandes<br />
opportunités commerciales<br />
que l’Histoire ait<br />
connues. »<br />
« DES VILLES<br />
0 ÉMISSION,<br />
0 DÉCHET »<br />
NORMAN FOSTER<br />
Foster + Partners<br />
Écolo, propre et connectée<br />
: telle sera la ville de<br />
demain, imaginée par<br />
le cabinet d’architectes<br />
anglais Foster & Partners.<br />
À titre expérimental,<br />
l’équipe de Norman Foster<br />
a conçu, sur la demande<br />
de l’émirat d’Abou Dhabi,<br />
une ville entièrement nouvelle<br />
comme vitrine des<br />
énergies renouvelables<br />
et du développement<br />
durable. Située en plein<br />
désert, l’éco-cité de Masdar<br />
est la « première ville<br />
au monde à ne produire ni<br />
déchet, ni CO 2 ».<br />
Particularités : autonomie<br />
totale en énergie grâce<br />
aux parcs éoliens et solaires,<br />
voitures interdites,<br />
transports en commun<br />
électriques, utilisation de<br />
l’hydrogène, désalinisation<br />
de l’eau, constructions<br />
conçues pour ventiler naturellement<br />
l’air ambiant.<br />
Si cet ambitieux projet,<br />
commencé en 2008, s’essouffle,<br />
nul doute que les<br />
idées réalisées aujourd’hui<br />
à Masdar City seront bientôt<br />
reprises par d’autres<br />
municipalités aux quatre<br />
coins du monde.<br />
« NOUS VOYA-<br />
GERONS À LA<br />
VITESSE DU SON »<br />
ELON MUSK<br />
Tesla & SpaceX<br />
Genève-Bruxelles<br />
en 45 minutes ? D’ici<br />
quelques années, il sera<br />
possible de voyager<br />
en train à 1 000 km/h,<br />
grâce à l’Hyperloop : un<br />
train-capsule supersonique<br />
qui se déplace à la<br />
vitesse du son dans un<br />
tube sous vide, conceptualisé<br />
par Elon Musk<br />
en 2013.<br />
Si cette idée n’est pas<br />
nouvelle (la London<br />
and Edinburgh Vacuum<br />
Tunnel Company l’avait<br />
déjà eue en 1825), elle<br />
annonce une révolution<br />
des transports en commun,<br />
sur les plans technologique<br />
et écologique :<br />
le projet se veut durable,<br />
et l’énergie nécessaire<br />
pourrait être fournie par<br />
des panneaux voltaïques<br />
montés sur les tubes.<br />
Plusieurs entreprises<br />
dans le monde travaillent<br />
sur l’Hyperloop, dont<br />
la start-up néerlandaise<br />
Hardt Hyperloop : elle<br />
prévoit de relier Amsterdam<br />
et La Haye à<br />
700 km/h, pour les marchandises<br />
en 2025, et<br />
les personnes dès 2028.<br />
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