Essais & Simulations 154

ACTUALITÉS
EN BREF
Le Cerib inaugure Kairos,
son laboratoire dédié à la
durabilité des ouvrages en
béton
Ouvert en juillet dernier, ce nouveau
laboratoire double la capacité d’essais
de durabilité pour les indicateurs de
durabilité et de performances : porosité
accessible à l’eau, coefficient de
diffusion des ions chlorure, essai de
carbonatation naturelle ou accélérée,
résistivité électrique, perméabilité
au gaz, essai de gel sur béton durci,
essai d'écaillage des surfaces de béton
durci exposées au gel en présence
d'une solution saline, résistance aux
environnements chimiquement agressifs
(pH, sulfates)…
Salon Pollutec : des étudiants
coachés par des professionnels
du Réseau Mesure
La 20 septembre dernier, Estelle
Duflot, directrice du Réseau Mesure,
est intervenue auprès des étudiants de
3e année du BUT Mesures Physiques de
l’IUT du Creusot. Une matinée consacrée
à la préparation du salon Pollutec afin de
leur permettre d’atteindre leurs objectifs
de visite. « Cette matinée de rencontre
a été une réussite. Les témoignages
étaient concrets, les échanges riches,
les étudiants investis », s’enthousiasme
Patricia Colinot, cheffe du département
Mesures Physiques. Parmi les industriels
présents (et membres du Réseau Mesure)
figuraient Kobold, Endress + Hauser
et DEWEsoft.
François Deudonn
nouveau directeur général
d’AVSimulation (Sogeclair)
Diplômé de l'Ecole supérieure
d’ingénieurs en électronique et
électrotechnique ainsi que de la
Hong Kong University of Science &
Technologies, et fort d’une expérience
de près de vingt ans dans des secteurs
de pointe tels que la simulation temps
réel ou les TIC (Testing, Inspection,
Certification), François Deudon
OUTIL
Avec Roads, Renault veut repousser les
limites de la simulation immersive
Renault Group vient de se doter d’un centre de simulation de
conduite et de simulation immersive, au service de la conception,
de la validation puis de l’évolution série des véhicules. Situé dans
un tout nouveau bâtiment dédié au Technocentre de Guyancourt
(France), ce centre regroupe la plupart des moyens d’essais
numériques immersifs et notamment Roads.
Installé dans un hall dédié de près
de 1 400 m² et 12 mètres de haut,
ce simulateur peut accueillir dans
son dôme un véhicule entier afin
de permettre une immersion phygitale
à 360°, mixant physique et numérique.
Monté sur de puissants vérins et glissant
sur des rails de 25 mètres x 25
mètres, avec 90 tonnes en mouvement
et des accélérations d’un G sur chaque
GIGAFACTORIES
axe, Roads reproduit de manière
précise et fidèle le comportement dynamique
de n’importe quel véhicule dans
n’importe quelles conditions : type de
route, densité de circulation, interactions
avec les autres véhicules, altitude,
météo, luminosité, etc. Objectif
? Évaluer à tout moment du développement
du véhicule, le comportement,
les performances, la sécurité, les aides
à la conduite… sur une route totalement
virtuelle ou reproduisant fidèlement
une route existante. Le champ des
possibles est infini.
EN SAVOIR PLUS >
renaultgroup.com
Le Critt M2A inaugure un GTC pour
la validation des batteries
Le 3 octobre dernier, le Critt M2A a inauguré son nouveau Giga Test Centre, un centre d’essais
entièrement dédié à la production et à l’homologation des batteries des gigafactories,
implanté au cœur du Pôle métropolitain de l’Artois et de la Vallée de l’électrique.
Après l’inauguration de son centre d’essais batteries pour véhicules électriques et hybrides en
2021, le laboratoire accélère ainsi sa transition et investit dans de nouvelles technologies. Avec
cet investissement de 9M€, le centre se dote d’un équipement de tests de batterie pour véhicules
électriques et hybrides nouvelle génération, unique en Europe.
Les premiers essais de production sont d’ores et déjà réalisés pour les batteries de la première
gigafactory d’ACC (à Douvrin), dans le cadre d’un contrat de partenariat de sept ans. Une étape
stratégique essentielle dans le plan de développement du Critt M2A vers le tout électrique avec
pour objectifs d’accompagner les entreprises vers l’électromobilité et anticiper les besoins futurs
des gigafactories françaises et européennes.
6 I IESSAIS & SIMULATIONS • N°154 • N°154 • mai • octobre - juin -- juillet novembre 2022 - décembre 2023