La Gronda di Genova - Urban Center - Comune di Genova
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Lo svolgimento del <strong>di</strong>battito<br />
che essi daranno alle domande e<br />
alle osservazioni dei citta<strong>di</strong>ni”.<br />
<strong>La</strong> tab. 1 riporta i sei aspetti critici rilevati<br />
dalla Commissione il 6 febbraio e mostra<br />
per ciascuno <strong>di</strong> essi se e in che modo siano<br />
stati superati nel corso del <strong>di</strong>battito.<br />
Come si può notare, nelle settimane successive<br />
Aspi ha dato risposte esaurienti<br />
su tutti i no<strong>di</strong> critici, tranne che su quello<br />
relativo ai costi. Su questo tema la Commissione<br />
aveva osservato che<br />
“il documento <strong>di</strong> Autostrade per<br />
l’Italia non prende in considerazione<br />
gli aspetti economico-fi nanziari<br />
del progetto. In particolare non<br />
contiene alcuna previsione del costo<br />
dell’opera. <strong>La</strong> Commissione ritiene<br />
che un <strong>di</strong>battito approfon<strong>di</strong>to<br />
e trasparente su un’opera <strong>di</strong> interesse<br />
nazionale quale la <strong>Gronda</strong> <strong>di</strong><br />
Ponente … non possa prescindere<br />
da un confronto sui costi e sul-<br />
la loro origine. Auspica pertanto<br />
che Autostrade per l’Italia fornisca<br />
un quadro analitico dei costi<br />
dell’opera e dei <strong>di</strong>versi tracciati<br />
proposti. Osserva inoltre che potrebbe<br />
costituire un contributo utile<br />
al <strong>di</strong>battito un prospetto (anche<br />
elementare) <strong>di</strong> analisi costi-ricavi,<br />
per dare ai citta<strong>di</strong>ni la possibilità<br />
<strong>di</strong> valutare il rapporto tra l’investimento<br />
previsto e la sua red<strong>di</strong>tività”<br />
(Commissione per il <strong>di</strong>battito pubblico,<br />
Comunicato <strong>di</strong> apertura del<br />
<strong>di</strong>battito pubblico sulla <strong>Gronda</strong> <strong>di</strong><br />
<strong>Genova</strong>, 6 febbraio 2009).<br />
Al termine del <strong>di</strong>battito dobbiamo prendere<br />
atto che questo chiarimento non è<br />
avvenuto e che Aspi non ha esplicitamente<br />
<strong>di</strong>chiarato i costi delle <strong>di</strong>verse ipotesi<br />
<strong>di</strong> tracciato, né ha esplicitato quali risorse<br />
sono effettivamente <strong>di</strong>sponibili per il<br />
fi nanziamento dell’opera.<br />
Tab. 1 – Aspetti critici rilevati dalla Commissione nel documento iniziale <strong>di</strong> Aspi e loro successivo<br />
trattamento nel corso del <strong>di</strong>battito<br />
Aspetti critici<br />
prima… … e dopo<br />
Scenari del traffi co<br />
e della mobilità<br />
Aspi ha accolto l’invito della Commissione e ha pubblicato una<br />
nuova formulazione degli scenari, su cui si è sviluppato un ampio<br />
<strong>di</strong>battito sia nell’incontro tematico del 7 aprile, sia nel laboratorio<br />
sul traffi co<br />
Il futuro della A10 Aspi ha chiarito la sua posizione circa l’in<strong>di</strong>sponibilità a rinunciare<br />
al pedaggio. Anche su questo punto il <strong>di</strong>battito è stato particolarmente<br />
ampio<br />
Aspetti economici<br />
e fi nanziari<br />
Aspi non ha mai comunicato i costi previsti dell’opera. Su questo<br />
punto l’approfon<strong>di</strong>mento è mancato nel corso del <strong>di</strong>battito, anche<br />
se nell’ultimo mese si è sviluppato un interessante <strong>di</strong>battito<br />
sul rapporto tra costi e i benefi ci dell’opera<br />
Impatti sulle abitazioni <strong>La</strong> questione è stata ampiamente trattata nel corso del <strong>di</strong>battito<br />
Impatti sulle attività<br />
produttive<br />
Trasporto<br />
e smaltimento<br />
del materiale <strong>di</strong> scavo<br />
<strong>La</strong> questione è rimasta un po’ in sor<strong>di</strong>na nel corso del <strong>di</strong>battito,<br />
ma è stata affrontata da alcuni Quaderni degli attori<br />
Aspi, a <strong>di</strong>battito iniziato, ha reso pubbliche le mappe dei cantieri<br />
e le ha illustrate negli incontri tematici del 21 marzo e del 17<br />
aprile<br />
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