Relazione di perizia tecnica dei consulenti tecnici del PM - ANACNA
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Appen<strong>di</strong>ce 1<br />
L’analisi <strong>dei</strong> dati Radar<br />
Per poter rispondere ai quesiti <strong>del</strong>l'AG è necessario, fra gli altri compiti, analizzare i dati<br />
relativi alle registrazioni <strong>dei</strong> radar civili <strong>del</strong>l’Ente Nazionale <strong>di</strong> Assistenza al Volo (ENAV) e<br />
<strong>dei</strong> radar militari <strong>del</strong>l’AMI a<strong>di</strong>biti al controllo <strong>del</strong>lo spazio aereo, che avessero registrato la<br />
traccia radar <strong>del</strong>l’aereo in questione. Anche i radar <strong>del</strong>la Difesa Aerea (DA) (Licola in<br />
Provincia <strong>di</strong> Salerno, Poggio Ballone in Provincia <strong>di</strong> Grosseto, Siracusa) hanno registrato il<br />
volo in questione, ma a causa <strong>del</strong>la <strong>di</strong>versa filosofia <strong>di</strong> funzionamento <strong>di</strong> questi ultimi, come<br />
sarà chiarito nel seguito, le informazioni da essi fornite sono <strong>di</strong> scarsa rilevanza rispetto alle<br />
precedenti.<br />
I dati radar sono registrati su nastri magnetici e conservati obbligatoriamente dai vari enti per<br />
un periodo <strong>di</strong>pendente dalle leggi in vigore. La lettura <strong>di</strong> tali nastri ha bisogno <strong>di</strong><br />
apparecchiature sofisticate generalmente presenti presso i vari siti radar, dove è possibile<br />
leggere ed interpretare i loro contenuti.<br />
Al fine <strong>di</strong> una migliore comprensione <strong>del</strong> lavoro e <strong>dei</strong> risultati che da esso si potevano<br />
ottenere, si ritiene utile premettere alcune considerazioni introduttive; si vuole sottolineare<br />
che le informazioni tecniche qui contenute sono state date ad un livello elementare e spesso<br />
risultano anche incomplete, ma comunque sufficienti per gli scopi <strong>del</strong>la presente <strong>perizia</strong>.<br />
Il radar primario<br />
Il radar è un apparato elettronico preposto a svolgere due funzioni fondamentali: la<br />
rivelazione <strong>di</strong> un bersaglio presente nello spazio circostante il luogo <strong>di</strong> installazione <strong>del</strong> radar<br />
e la determinazione più o meno approssimata <strong>del</strong>la posizione (ottenuta calcolandone le<br />
coor<strong>di</strong>nate rispetto al punto in cui il radar è installato) ed eventualmente <strong>di</strong> altri parametri<br />
cinematici <strong>del</strong> moto, come per esempio la velocità.<br />
Il sistema è normalmente piuttosto complesso e comprende fondamentalmente un'antenna<br />
(che è la parte aerea più appariscente), spesso ricoperta da una protezione in materiale plastico<br />
a forma <strong>di</strong> cupola (radome), apparati (trasmettitore e ricevitore) elettronici per la generazione<br />
e la prima elaborazione <strong>dei</strong> segnali elettrici necessari al funzionamento, uno o più computer<br />
che effettuano le elaborazioni più complesse.<br />
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