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CNH Global sta raccogliendo in misura sempre maggiore<br />
i benefici derivanti dai processi di integrazione e di<br />
riorganizzazione aziendale, avviati dopo la fusione e all’origine<br />
di un miglioramento della redditività di circa 300 milioni di<br />
euro nel 2001, che ha permesso di raggiungere a fine 2001<br />
un totale cumulato di sinergie pari a circa 480 milioni di euro,<br />
a fronte di un obiettivo di risparmio complessivo di circa 670<br />
milioni di euro in 4 anni (circa 600 milioni di dollari).<br />
Gli ammortamenti sono stati pari a 553 milioni di euro (562<br />
milioni di euro nel 2000) ed includono 178 milioni di euro per<br />
l’ammortamento del goodwill connesso con l’acquisizione di Case.<br />
Gli investimenti sono stati pari a 615 milioni di euro, rispetto<br />
ai 447 milioni di euro del 2000.<br />
Le spese di ricerca e sviluppo sono state pari a 341 milioni<br />
di euro a fronte di 366 milioni di euro nel 2000.<br />
Nel 2001 è stata registrata una perdita netta di 291 milioni<br />
di euro, di cui 296 milioni di competenza del Settore, in<br />
miglioramento significativo rispetto all’anno precedente<br />
che aveva registrato una perdita di 754 milioni di euro,<br />
di cui 764 milioni di competenza del Settore.<br />
Si ricorda che il risultato dell’esercizio include oneri<br />
straordinari per circa 79 milioni di euro a fronte del piano<br />
di integrazione e ristrutturazione industriale del Settore.<br />
Tali spese di ristrutturazione sono state contabilizzate secondo<br />
i principi contabili del Gruppo <strong>Fiat</strong> e riflettono i costi da<br />
sostenere per le azioni di ristrutturazione industriale previste<br />
per i prossimi due-tre anni. Gli importi riconosciuti secondo<br />
i principi contabili del Gruppo <strong>Fiat</strong> sono diversi dagli importi<br />
contabilizzati secondo i principi contabili US GAAP adottati<br />
Ricavi per unità di business<br />
63%<br />
30%<br />
7%<br />
Macchine agricole<br />
Macchine per le costruzioni<br />
Servizi finanziari<br />
CNH Global è azienda leader mondiale per la produzione<br />
di macchine agricole e ai primi posti nel mondo per la produzione<br />
di macchine per le costruzioni e per l’offerta di servizi finanziari<br />
associati al business.<br />
Apripista <strong>Fiat</strong>-Hitachi D 180<br />
da CNH Global per presentare i propri risultati finanziari<br />
consolidati negli Stati Uniti.<br />
L’autofinanziamento nel 2001 è stato positivo per 262 milioni<br />
di euro, a fronte di 192 milioni di euro di autofinanziamento<br />
negativo nel 2000, essenzialmente a seguito della minore<br />
perdita netta registrata nell’esercizio in chiusura (291 milioni<br />
di euro nel 2001, a fronte di 754 milioni di euro nel 2000),<br />
essendo gli ammortamenti del 2001 sostanzialmente in<br />
linea con quelli registrati nel 2000.<br />
CNH worldwide<br />
Resto Resto<br />
Numero Italia d’Europa del Mondo Totale<br />
Stabilimenti 5 12 25 42<br />
Centri di ricerca e sviluppo 4 6 9 19<br />
Dealers 282 4.388 7.030 11.700<br />
Il piano di integrazione e razionalizzazione industriale tra New<br />
Holland e Case prevede la chiusura di alcuni stabilimenti in Nord<br />
America ed Europa con il passaggio delle produzioni ad altri siti<br />
e il trasferimento di alcune linee di prodotto tra le diverse unità<br />
produttive del Settore.<br />
Relazione sulla gestione – CNH Global<br />
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