IL GRUPPO FIAT NEL - Fiat SpA

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Michel De Lambert, C.E.O. Iveco.
Veicoli
Industriali
Iveco è nata nel 1975 dalla fusione di aziende camionistiche
operanti in Italia, Francia e Germania, di cui alcune fondate
prima del 1900. Con i successivi inserimenti anche di
società svizzere, inglesi e spagnole, Iveco è diventata la
prima azienda veramente europea del settore. Gli anni ‘90
ne hanno accentuato la proiezione internazionale con la
costituzione di joint venture e società in tutti i continenti.
ANDAMENTO COMMERCIALE
Nel 2001 la domanda di veicoli industriali nell’Europa
Occidentale è risultata di 682.700 unità, sostanzialmente
sullo stesso livello del 2000, interrompendo il trend di crescita
degli ultimi sette anni.
Più in particolare, nel 2001 è continuata la crescita
del segmento dei veicoli leggeri (PTT compreso tra 3,5
e 6 tonnellate), mentre si è registrata la flessione delle
immatricolazioni dei veicoli medi (PTT compreso tra 6,1
e 15,9 tonnellate) e pesanti (PTT ≥16 tonnellate).
L’analisi di dettaglio dei maggiori mercati europei indica
il permanere di una crescita della domanda in Francia
(+5,2%) e in Gran Bretagna (+4,5%), mentre sono risultati
sostanzialmente invariati i mercati italiano e spagnolo. Si
è registrata invece una significativa flessione nell’importante
mercato tedesco (-6,6%).
Il segmento dei veicoli leggeri ha raggiunto in Europa
Occidentale le 359.000 unità immatricolate (+4%),
Mercato Veicoli Industriali (PTT ≥ 3,5 tonn.)
(in migliaia di unità) 2001 2000 Var. %
Francia 123,1 117,0 5,2
Germania 140,4 150,4 (6,6)
Gran Bretagna 118,6 113,5 4,5
Italia 94,6 94,8 (0,2)
Spagna 72,8 72,4 0,6
Europa Occidentale 682,7 681,7 0,1
Iveco
Dati significativi
(in milioni di euro) 2001 2000 1999
Ricavi netti 8.650 8.611 7.387
Risultato operativo 271 489 311
% su ricavi 3,1 5,7 4,2
Risultato netto
(del Settore e di Terzi) (123) 147 180
Autofinanziamento 287 569 433
Investimenti (*) 718 656 359
Ricerca e sviluppo 215 227 215
Capitale investito netto 1.979 2.207 2.359
Dipendenti (numero) 35.340 35.852 36.217
(*) di cui relativi a veicoli in LLD: 348 306 61
Ricavi per area geografica di
destinazione
Dipendenti per area
geografica
0 50 100%
Italia Resto Europa Resto Mondo
con particolare evidenza della Francia (+10,9%) e della
Gran Bretagna (+7,4%), mentre rimangono nel complesso
sostanzialmente stabili gli altri mercati europei.
La domanda di veicoli medi è risultata in calo del 5,6%
rispetto al 2000, con 87.400 unità immatricolate.
Particolarmente evidente è risultato il calo del mercato
tedesco (-14,5%), mentre andamenti positivi si sono registrati
in Spagna (+7,9%) ed in Francia (+5,8%).
Con 236.300 immatricolazioni, il mercato dei veicoli pesanti
ha registrato una flessione del 3,1%, particolarmente
concentrata in Germania (-11,2%), mentre si sono nel
complesso compensati tra loro gli altri mercati europei.
Complessivamente, nel 2001, Iveco ha venduto a livello mondiale
160.400 veicoli, con una riduzione del 2,7% rispetto al 2000.
Considerando anche il totale delle vendite delle collegate
licenziatarie, pari a circa 34.300 unità (42.700 nel 2000),
le fatturazioni complessive hanno raggiunto le 194.700 unità.
In Europa Occidentale Iveco ha venduto 128.400 veicoli,
con una modesta flessione dell’1,9% rispetto al 2000.
Le vendite hanno risentito in modo particolare della citata
contrazione del mercato tedesco, dove le unità vendute da
Iveco sono diminuite dell’11,4% rispetto al 2000, e delle minori
unità vendute in Italia (-14,2%) per effetto di aggressive
iniziative commerciali della concorrenza.
Tali cali sono stati controbilanciati da un forte incremento
delle vendite in Gran Bretagna (+17,6%) per gli effetti positivi
indotti dalla crescita della domanda di veicoli leggeri.