IL GRUPPO FIAT NEL - Fiat SpA

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58 Domenico Bordone, C.E.O. Magneti Marelli. Componenti Magneti Marelli è stata fondata nel 1919 dalla Fiat e dalla Ercole Marelli. Nel 1967 Fiat ha acquisito il controllo della società, trasformandola in un polo mondiale della componentistica autoveicolistica. Magneti Marelli sta focalizzando le proprie attività nelle principali linee di prodotto anche attraverso cessioni di attività non strategiche. ANDAMENTO DELLA GESTIONE In coerenza col suo piano strategico che prevede una maggiore focalizzazione sui core business, il Settore ha avviato nel 2001 un piano di ristrutturazione delle attività al fine di valorizzare i diversi business per ottimizzare le eventuali alleanze strategiche e/o cessioni. In questo contesto, nell’anno 2001, Magneti Marelli: ❚ ha acquisito il controllo della joint venture Automotive Lighting raggiungendo la quota di partecipazione del 74,9%; ❚ ha finalizzato nel mese di marzo la cessione delle attività Sistemi Termici al Gruppo giapponese Denso, annunciata nel novembre 2000; ❚ ha completato il piano di ristrutturazione societaria, concentrando i diversi business per gruppi omogenei al fine di facilitare gli eventuali futuri accordi. RISULTATI DELL’ESERCIZIO Nel 2001 i ricavi netti consolidati di Magneti Marelli sono stati di 4.073 milioni di euro, con una flessione del 5,2% a parità di area e di cambi rispetto all’anno precedente a causa Magneti Marelli Dati significativi (in milioni di euro) 2001 2000 1999 Ricavi netti 4.073 4.451 4.062 Risultato operativo (74) 55 108 % su ricavi (1,8) 1,2 2,7 Utile netto (del Settore e di Terzi) 82 139 107 Autofinanziamento 289 353 310 Investimenti 240 231 209 Ricerca e sviluppo 227 213 185 Capitale investito netto 1.073 1.131 1.289 Dipendenti (numero) 24.228 25.975 25.613 Ricavi per area geografica di destinazione Dipendenti per area geografica 0 50 100% Italia Resto Europa Resto Mondo della debolezza della domanda in particolare nell’ultima parte dell’anno. Il risultato operativo dell’esercizio è stato negativo per 74 milioni di euro (utile di 14 milioni di euro nell’anno precedente a condizioni omogenee di area e al netto di poste non ricorrenti). L’andamento negativo dei volumi, la tensione sul mercato dell’elettronica e la perdita di competitività dell’euro verso il dollaro sono state le cause che hanno penalizzato il risultato. La redditività delle vendite è scesa dall’1,2% del 2000 a un valore negativo del -1,8%. Gli ammortamenti sono stati pari a 207 milioni di euro (214 milioni di euro nel 2000) e le spese di ricerca e sviluppo a 227 milioni di euro (213 milioni di euro nell’esercizio precedente). Il risultato netto, positivo per 82 milioni di euro (139 milioni di euro nel 2000), include la plusvalenza netta di 355 milioni di euro realizzata dal Settore sulla cessione delle attività Sistemi Termici. La quota di competenza è stata pari a 84 milioni di euro (135 milioni di euro nel 2000). L’autofinanziamento è passato dai 353 milioni di euro del 2000 a 289 milioni di euro.
Sistema Connect Nav + per Fiat Stilo Ricavi per unità di business 27% 21% 10% 13% 29% Sistemi motopropulsione Sistemi sospensioni Illuminazione Sistemi elettronici Aftermarket Ricavi per cliente Gruppo Fiat Altri costruttori Magneti Marelli ha realizzato una strategia basata sulle leve fondamentali dell’innovazione, della focalizzazione sui business ad elevato contenuto sistemistico e tecnologico e dell’allungamento della catena del valore attraverso la fornitura di servizi. 40% 60% Magneti Marelli worldwide Resto Resto Numero Italia d’Europa del Mondo Totale Stabilimenti 19 18 16 53 Centri di ricerca e sviluppo 5 9 7 21 Grazie al processo di globalizzazione, altra leva fondamentale della strategia del Settore, Magneti Marelli è in grado di rispondere alle esigenze globali dei propri clienti. Relazione sulla gestione – Magneti Marelli 59
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