Impatto Magazine: Dubbi su Spotify // N. #8 // 25 novembre 2014

In Europa novembre si sta caratterizzando come il mese
delle privatizzazioni. E l’Italia lavora per il passaggio di Enav.
I
Marco
Tregua
Editoriale
N.8 | 25 Novembre 2014
Adesso chiedo
l’aiuto del privato
l mese di novembre
si sta caratterizzando
sempre più come il
momento di passaggio
di mano dal pubblico
al privato per tante
attività e senza distinzioni
territoriali; sono, difatti, tante
le operazioni in corso che
porteranno alla cessione di attività
detenute dagli enti statali ai
privati, il cui intervento è ormai
una necessità inderogabile per le
casse pubbliche.
Partendo dal caso che ha fatto più
“rumore” negli ultimi giorni, lo
stato francese ha deciso che cederà
parte delle sue partecipazioni
nel settore dell’energia entro
la fine del 2015 per favorire il
miglioramento delle performance
economico-ambientali e una
parziale copertura del debito
accumulato. Le prime cessioni
riguarderanno le strutture negli
aeroporti di Tolosa e Parigi; tra i
potenziali acquirenti si vocifera
che ci siano degli operatori cinesi,
soprattutto per la struttura di
Tolosa.
Più netta la condizione espressa
dal governo portoghese, che si
appresta a cedere la totalità delle
quote della compagnia aerea
di bandiera entro il prossimo
settembre; particolarmente
preoccupante è stata
un’affermazione del Ministro
dell’Economia portoghese,
secondo cui “l’unico criterio che
conta è l’ammontare dell’offerta”,
a testimonianza della finalità di
copertura della posizione debitoria.
Tra gli acquirenti figurano alcuni
investitori di Spagna e Brasile, i
due paesi con il maggior numero di
rapporti commerciali via aerea con
il Portogallo.
Anche in Italia la condizione
sembra simile e ancora una volta il
settore aeroportuale è al centro di
un’operazione di ristrutturazione
del bilancio, dato che la
privatizzazione dell’Enav è sempre
più vicina, seppur limitatamente
al 49% delle quote in portafoglio.
L’introito atteso si aggira intorno
al miliardo di Euro e l’operazione
è vicina alla conferma, benché
i risultati dell’ultimo esercizio
siano stati estremamente positivi.
In direzione del tutto inversa va,
invece, la Germania, dove alcune
municipalità hanno deliberato
circa l’acquisizione di alcune
aziende private impegnate
nell’erogazione di pubblici servizi,
dopo che, un quinquennio fa,
l’operazione era avvenuta a
parti invertite. La spinta della
cittadinanza è stata decisiva,
viste le proteste legate alla
riduzione della qualità dei servizi,
accompagnata dall’impennata dei
costi.
Cosa accadrà tra un quinquennio
in Francia, Portogallo, Italia
e negli altri paesi che stanno
privatizzando le aziende
pubbliche? Le attuali condizioni
delle finanze statali sembrano
far intravedere l’impossibilità di
una riacquisizione, mentre resta
la speranza che i sacrifici attuali
possano servire a salvaguardare
quanto ancora nelle mani dei
governi centrali.
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