per il Trasporto delle Merci per Ferrovia - Ferrovie dello Stato Italiane

Paragrafo 4
Calcolo degli arrotondamenti
Gli arrotondamenti sono calcolati secondo i seguenti criteri:
• Arrotondamento del peso
le frazioni di 100 kg di peso della merce si arrotondano ai 100 kg superiori, salvo quanto stabilito
nella successiva Sezione III per specifiche categorie merceologiche e dalle disposizioni in materia
di peso minimo per carro;
• Arrotondamento del corrispettivo
il corrispettivo del trasporto calcolato ai sensi del precedente paragrafo 2 si arrotonda in Euro al secondo
decimale.
Paragrafo 5
Pesi minimi
Il peso minimo da considerare ai fini del calcolo del corrispettivo del trasporto è indicato nelle diverse
tabelle delle Sezioni II eIII. In mancanza esso èfissato in kg 10.000.
Per le spedizioni effettuate con carri del tipo sottoindicato, i pesi minimi sono quelli indicati nella tabella
sotto riportata, salve le eccezioni previste nella Sezione III per specifiche categorie merceologiche:
Tipo di carro
Peso minimo per carro
tonn
A. Carri a 2 assi
1. Coperti di capacità pari o superiore a 70 mc* 15
2. Tetto apribile di lunghezza pari o superiore a 12 m 15
B. Carri pianali a 3 o 4 assi e carri a carrelli 15
C.Altri carri a 3 o 4 assi 18
D. Carri a più di 4 assi 36
E. Carri a piano di carico ribassato 6 per asse
* Con esclusione di carri privati, dei carri isotermici e refrigeranti
C G C T M > > > L I S T I N O P R E Z Z I I N V I G O R E D A L 1 ° M A R Z O 2 0 1 0 3.5