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SITUAZIONE NAZIONALE
Il Decreto riunisce in un unico testo la normativa per 6 materie: rifiuti, bonifiche, scarichi
idrici, danno ambientale, emissioni in atmosfera, valutazione d’impatto ambientale
e strategica (VIA, VAS) e autorizzazione integrata ambientale (IPPC – Integrated
Prevention and Pollution Control), abrogando esplicitamente alcune importanti leggi
come: la Legge 22/97 (“Decreto Ronchi”), il Decreto 152/99, la Legge 36/94 (“Legge
Galli”), la Legge 183/89 e il Decreto del Presidente della Repubblica 203/88.
Nel contempo, sono state recepite 4 Direttive comunitarie:
– 2001/42/CE, valutazione ambientale strategica;
– 2000/60/CE, tutela delle acque;
– 2001/80/CE, grandi impianti di combustione;
– 2004/35/CE, danno ambientale.
7.3.1 Le procedure VAS, VIA e IPPC
La Parte II del “Codice Ambientale” disciplina la VAS - Valutazione Ambientale Strategica
- definendo l’ambito di applicazione concernente piani e programmi che potrebbero
avere effetti significativi sull’ambiente. E’ prevista l’integrazione della VAS in tutti i procedimenti
di pianificazione in cui rientra il settore energetico.
Viene inoltre disciplinata la VIA - Valutazione di Impatto Ambientale - cui vengono sottoposti
i progetti elencati in allegato al provvedimento.
Un aspetto importante della nuova normativa riguarda le relazioni tra VAS e VIA e tra VIA
e IPPC. In questo ambito viene configurato un rapporto di complementarietà tra le diverse
procedure quando esse insistano sul medesimo oggetto di valutazione, allo scopo di
non aggravare i procedimenti e di evitare duplicazioni e sovrapposizioni.
Mondo - Confronto fra i livelli di urbanizzazione e di motorizzazione
dei Paesi occidentali con alcuni Paesi in via di sviluppo
Stati Uniti
1999
Giappone
2000
Regno Unito
2000
Cina*
2000
India*
2000
Bangladesh*
1996
Sri Lanka*
1999
La tutela
Indonesia
Corea
Tailandia
Argentina
Messico
1996
1996
2000
1998
2000
Popolazione totale
nel 2002 (milioni)
0 150 300 450 600 750 900 1.050 1.200 1.350 1.500
Popolazione urbana
nel 2002 (% del totale)
* Una quota significativa del totale veicoli sono a due ruote.
Fonte: Opec, 2006
Totale veicoli motorizzati
nel 1995 (milioni)
Auto per 1.000
abitanti (anno)
72
Relazione Annuale 2006