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1 informazioni generali - Betamotor

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E<br />

F<br />

A<br />

D<br />

G<br />

C<br />

B<br />

TUBO RECOLECCIÓN HUMO<br />

El tubo para la recolección de humo A está<br />

ubicado en la parte izquierda del vehículo<br />

cerca del amortiguador, sale por la parte<br />

inferior de la caja del fi ltro y recoge el gas<br />

producido por el aceite del motor. En caso<br />

de presencia de aceite en el interior del<br />

tubo, éste debe ser vaciado quitando el<br />

tapón en la punta inferior y dejando salir<br />

el aceite o la mezcla de aceite gasolina en<br />

una recipiente adapto y eliminarlo según<br />

las normas en vigor.<br />

Nota:<br />

Efectuar el vaciado a cada 3000 kms<br />

Advertencia:<br />

Eliminar el aceite usado respetando las<br />

normas vigentes..<br />

ACEITE BOMBA FRENOS, ESPURGO<br />

FRENOS<br />

Farol delantero<br />

Controlar a traves de la mirilla el nivel B la<br />

presencia de aceite. El nivel mínimo del<br />

aceite no debe ser nunca inferior a la<br />

referencia marcada en la mirilla B. Para<br />

restablecer el nivel proceder al llenado<br />

destornillando los dos tornillos C levantando<br />

la tapa D y colocar el aceite.<br />

Freno trasero<br />

Controlar mediante el testigo de nivel E,<br />

la presencia de aceite. El nivel mínimo<br />

de aceite nunca debe ser inferior a la<br />

referencia presente en el testigo E. Para<br />

restablecer el nivel, realizar el llenado<br />

desenroscando los dos tornillos F y levantando<br />

el tapón G, introducir el aceite<br />

ATENCION:<br />

En el caso que se notara una escasa resistencia<br />

accionando la palanca del freno,<br />

el defecto podría ser provocado por una<br />

burbuja de aire en el circuito. Es necesario<br />

entonces dirigirse antes posible a un taller<br />

autorizado.En dicho caso, purgar el aire<br />

del circuito del freno.<br />

Nota:<br />

Para la sustitución seguir la tabla a pag.<br />

57 utilizando los lubricantes aconsejados<br />

en pag. 37.<br />

3<br />

CONTROLES Y MANUTENCION<br />

51 E

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