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1 informazioni generali - Betamotor

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3<br />

OLIO MOTORE E FILTRO OLIO URBAN125<br />

Controllo<br />

Tenere il veicolo in posizione verticale<br />

rispetto al terreno. A motore freddo<br />

controllare la presenza dell’olio.<br />

Rabbocco<br />

Per ripristinare il livello procedere al<br />

rabbocco attraverso il tappo A<br />

CONTROLLI E MANUTENZIONE<br />

Sostituzione<br />

Eseguire sempre la sostituzione dell’olio<br />

a motore caldo, facendo attenzione a<br />

non toccare il motore e l’olio stesso onde<br />

evitare scottature.<br />

• Appoggiare la moto sul cavalletto.<br />

• Posizionare un contenitore sotto al<br />

motore.<br />

• Svitare il tappo di carico A e quello di<br />

scarico B<br />

• Vuotare completamente il carter.<br />

• Chiudere il tappo B<br />

• Introdurre 1000 c.c. di olio.<br />

• Richiudere il tappo di carico A.<br />

ATTENZIONE:<br />

L’olio caldo può causare gravi ustioni.<br />

Nota:<br />

Il motore URBAN125 contiene il fi ltro olio<br />

rotativo alloggiato sull’albero motore<br />

lato frizione. Per la sua sostituzione è<br />

consigliabile rivolgersi ad un concessionario<br />

<strong>Betamotor</strong>.<br />

Nota:<br />

Dopo i primi 500 Km di percorrenza sostituire<br />

l’olio motore. Per le sostituzioni attenersi<br />

alla tabella a pagina 63, utilizzando lubrificanti<br />

consigliati a pagina 43.<br />

B<br />

A<br />

Avvertenza:<br />

Smaltire l’olio usato nel rispetto delle<br />

norma tive vigenti.<br />

I<br />

50

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