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BICICLETTE SPECIALIZED: MANUALE DELL'UTILIZZATORE

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materiali e la costruzione della Vostra bicicletta o dei relativi singoli componenti<br />

siano coperti da una garanzia del produttore sulla difettosità, valida<br />

per un determinato arco di tempo, non vi è alcuna garanzia che la durata<br />

del prodotto corrisponda ai tempi stabiliti dalla garanzia stessa. La vita del<br />

prodotto è spesso correlata alla tipologia dell’utilizzo ed al trattamento al<br />

quale sottoponete la bicicletta. La garanzia non intende suggerire che la<br />

bicicletta non possa mai rompersi o che debba durare per sempre, bensì<br />

specifica semplicemente che la bicicletta è coperta da garanzia secondo i<br />

termini previsti dalle condizioni della garanzia stessa. Vi suggeriamo di<br />

leggere l’Appendice A, Utilizzo Inteso Della Vostra Bicicletta e l’Appendice<br />

B, Durata Di Vita Della Vostra Bicicletta E Dei Suoi Componenti.<br />

5. Se una od entrambe le leve freno non soddisfano le condizioni riportate<br />

nel Controllo Meccanico di Sicurezza (Sezione 1.C), non utilizzate la bicicletta.<br />

Andate dal Vostro rivenditore e fategli controllare il freni.<br />

Se la catena non è in grado di effettuare una cambiata fluida e si avverte della<br />

rumorosità e dello sfregamento fra un ingranaggio e l’altro, il deragliatore è mal<br />

regolato. Portate la bicicletta dal Vostro rivenditore.<br />

6. Ogni 25 ore di fuoristrada intenso e dopo a 50 ore di utilizzo su strada:<br />

portate la Vostra bicicletta dal Vostro rivenditore per un controllo generale.<br />

B. Se la Vostra bicicletta subisce un urto:<br />

Per prima cosa, controllate che non Vi siate procurati delle ferite; nel caso<br />

prendete cura di esse al meglio delle vostre possibilità. Chiedete l’aiuto di un<br />

medico se necessario.<br />

Controllate quindi la Vostra bicicletta per verificare eventuali danni .<br />

Dopo ogni urto, portate la bicicletta dal Vostro rivenditore per un controllo<br />

completo. I compositi in carbonio, telai, ruote, curve manubrio, attacchi manubrio,<br />

guarniture, freni, ecc. Che sono stati sottoposti all’impatto non devono essere<br />

utilizzati sino a che siano stati disassemblati e scrupolosamente esaminati da un<br />

meccanico qualificato.<br />

Vedere anche Appendice B, Durata Di Vita Della Vostra Bicicletta E Dei Suoi<br />

Componenti<br />

ATTENZIONE: Un urto od altri tipi di impatto possono esercitare una<br />

sollecitazione straordinaria sui componenti della bicicletta, causando in<br />

essi un affaticamento prematuro. I componenti che sono sottoposti a<br />

sollecitazioni di affaticamento possono rompersi improvvisamente e catastroficamente,<br />

determinando la perdita di controllo, seri danni fisici o la morte.<br />

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