La Freccia Febbraio 2020

turistici e sociali e cedere alle amministrazioni
locali per la trasformazione in
greenways, sentieri riservati a spostamenti
non motorizzati. Fra i tracciati più
idonei ce ne sono alcuni in prossimità
di siti di pregio naturalistico-culturale:
in Friuli-Venezia Giulia, per esempio, si
potrebbe partire da San Giorgio di Nogaro
e arrivare a Palmanova (UD), città
fortificata con pianta a stella e sito
Unesco; in Veneto, nel tratto da Susegana
a Giavera (TV), ci si avvicinerebbe
alle celebri colline del Prosecco e
del Valdobbiadene. I progetti portati a
termine sono molteplici, con circa 400
chilometri di linee già trasformate. Fra
Torino e Cuneo si può percorrere l’Airasca-Moretta,
detta via delle Risorgive
per la presenza di sorgenti naturali. C’è
invece il mare a fare da sfondo in alcuni
tratti dell’Arenzano-Albisola Capo,
in Liguria, dove si può anche raggiungere
la casa di Cristoforo Colombo a
Cogoleto (GE), e dell’Ortona-Vasto, in
Abruzzo, verso la riserva Punta Acquabella
e Palazzo d’Avalos, in provincia di
Chieti. Il tragitto più lungo (73,7 km) è la
Godrano-Burgio, nel palermitano, per
arrivare agli scavi archeologici Adranone
e alla cascata delle Due Rocche.
Rfi ha mappato i percorsi in una trilogia
di Atlanti, l’ultimo dei quali, stampato a
dicembre 2019, viene presentato proprio
a Cosmobike.
Nell’ultimo giorno del festival, alle 11,
si parla di Turismi possibili: treno e bici.
Per Trenitalia, infatti, una maggiore
integrazione tra questi due mezzi è
un obiettivo perseguito e raggiunto
da diversi anni. A bordo dei Regionali,
per le due ruote elettriche o montate
il ticket è gratuito (sempre per le pieghevoli)
oppure si paga un semplice
supplemento. A costo zero anche
l’assicurazione per danni accidentali
e il bracciale catarifrangente, offerti
agli abbonati Regionali e InterCity e
ai soci CartaFRECCIA che acquistano
una pieghevole da Decathlon, grazie
alla partnership firmata a ottobre 2019.
Inoltre, nei nuovi Regionali c’è più spazio
per le bici, fino a 18 nei Rock, fino
a otto nei Pop, ed è possibile caricare
quelle elettriche. Entro fine anno,
su ogni convoglio InterCity saranno
presenti sei postazioni. CosmoBike è
per la Divisione Passeggeri Regionale
di Trenitalia anche l’occasione per
presentare il travel book dedicato alle
ciclovie in prossimità delle stazioni
ferroviarie in esercizio. Un’opportunità
per i viaggiatori di stabilire un contatto
diretto con la natura, la storia e la cultura
di un Paese meraviglioso.
VIAGGIARE SOSTENIBILE
FS ITALIANE ADERISCE AL MANIFESTO DI ASSISI
«Un approccio realmente sostenibile è quello in cui vengono prese decisioni avendo
ben chiaro il senso della prospettiva, non preoccupandosi solo degli effetti di breve
periodo ma proiettandosi in un orizzonte di più ampio respiro», ha sottolineato
Gianfranco Battisti, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo,
nell’aderire al Manifesto di Assisi lo scorso 15 gennaio.
Promosso da Ermete Realacci, presidente della Fondazione Symbola, Vincenzo
Boccia, presidente di Confindustria, Mauro Gambetti, padre custode del Sacro
Convento di Assisi, ed Enzo Fortunato, direttore della rivista San Francesco, il
Manifesto nasce per sostenere lo sviluppo di un’economia a misura d’uomo contro
la crisi climatica. Per dare concretezza al proprio impegno a tutela dell’ambiente,
FS Italiane ha definito anche gli obiettivi di lungo periodo (2030-2050): incremento
dello shift modale per passeggeri e merci verso la mobilità sostenibile, aumento ai
massimi livelli della sicurezza sulle reti ferroviarie e stradali, riduzione delle emissioni
di CO 2
per diventare carbon neutral entro il 2050.
Azzerare il contributo netto di emissione dei gas serra in 30 anni si può e si deve.
Chiunque può aderire al Manifesto di Assisi, firmando il documento sul sito
symbola.it, e sono già in programma alcuni incontri tra i firmatari promotori per
mantenere aperto il dialogo.
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