Costruzioni n.751 giugno 2021
Attualità&Prodotti PRESIDENTE ANPAR Intervista al numero uno dell'Associazione Nazionale Produttori Aggregati Riciclati Macchine&Demolizione UN KLEEMANN DA 400 T/H L'impresa NordBau ha scelto un impianto mobile per un'opera di compensazione BBT Riciclaggio&Demolizione POWERSCREEN PER L'EX BALLAST Ro.Tras di Parma ricicla e certifica circa 200 mila tonnellate di ex ballast ferroviario
Attualità&Prodotti
PRESIDENTE ANPAR
Intervista al numero uno dell'Associazione Nazionale Produttori Aggregati Riciclati
Macchine&Demolizione
UN KLEEMANN DA 400 T/H
L'impresa NordBau ha scelto un impianto mobile per un'opera di compensazione BBT
Riciclaggio&Demolizione
POWERSCREEN PER L'EX BALLAST
Ro.Tras di Parma ricicla e certifica circa 200 mila tonnellate di ex ballast ferroviario
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Attualità&Prodotti<br />
Pale gommate<br />
Ultima generazione<br />
Pale gommate Doosan. Stesse innovazioni<br />
dei modelli più grandi. Più comfort per<br />
l’operatore, efficienza dei consumi,<br />
produttività e durata ai vertici del mercato<br />
Cresce la flotta di<br />
macchine<br />
movimento terra<br />
del gruppo friulano<br />
Zanutta che ha rinnovato<br />
la sua flotta di mini<br />
escavatori con una serie<br />
di Hitachi acquistati dal<br />
concessionario ufficiale<br />
Salomoni. Sono nove<br />
le nuove unità che vanno<br />
ad implementare il parco<br />
macchine Zanutta: sei<br />
miniescavatori Hitachi,<br />
con di peso operativo<br />
compreso tra i 18 ai 50<br />
quintali, e tre minipale<br />
skid loader Gehl”.<br />
“Non capita tutti i giorni<br />
una consegna così<br />
importante, ma quando<br />
capita fa piacere<br />
raccontarlo” – ammette il<br />
responsabile<br />
commerciale di<br />
Salomoni, Enver Malisan.<br />
“È per noi motivo di<br />
gratificazione e orgoglio<br />
poter collaborare con una<br />
realtà solida e di<br />
successo come Zanutta”.<br />
“Tra i servizi che<br />
proponiamo il noleggio<br />
delle macchine è<br />
strategico” – commenta<br />
l’Ad Vincenzo Zanutta<br />
che aggiunge: “Puntiamo<br />
ad essere innovativi in<br />
tutti i settori in cui<br />
operiamo. Questo ci<br />
porta a utilizzare<br />
strumenti sempre più<br />
performanti e<br />
all’avanguardia. Questo<br />
lotto di macchine ci<br />
Fl<br />
otte<br />
te<br />
Un matrimonio perfetto<br />
permette sviluppare il<br />
noleggio di mini dai 18 ai<br />
50 quintali. Abbiamo<br />
sposato la marca<br />
Hitachi per fornire un<br />
servizio preciso e ottime<br />
prestazioni ai clienti”.<br />
hitachicm.eu<br />
zanuttaspa.it<br />
Nuovo lancio<br />
Doosan Infracore<br />
Europe. Parliamo<br />
degli ultimi arrivati<br />
DL220-7 e DL250-7.<br />
Doosan serie 'DL-7'<br />
seguono la prima fase<br />
che ha visto il lancio di<br />
sette macchine più<br />
grandi a dicembre 2020.<br />
Le DL220-7 e DL250-7<br />
fanno parte di un<br />
progetto di ultima<br />
generazione, con una<br />
nuova e potente<br />
motorizzazione<br />
conforme Stage V.<br />
Tra i vantaggi: maggiore<br />
produttività, consumi più<br />
efficienti e un basso<br />
costo totale di possesso.<br />
"Siamo stati felici<br />
dell'accoglienza che<br />
abbiamo ricevuto con il<br />
lancio dei primi sette<br />
modelli della gamma di<br />
pale gommate DL-7 alla<br />
fine dello scorso anno -<br />
commenta Charlie Park,<br />
CEO di Doosan Infracore<br />
Europe. Le pale DL220-7<br />
e DL250-7 offrono tutte le<br />
stesse innovazioni dei<br />
modelli più grandi,<br />
assicurando comfort<br />
dell'operatore, efficienza<br />
dei consumi, produttività<br />
e durata ai vertici del<br />
mercato".<br />
Le benne standard dei<br />
modelli DL220-7 e<br />
DL250-7 hanno capacità<br />
di 2,3 e 2,5 m 3 ,<br />
rispettivamente. La<br />
cinematica a Z assicura<br />
forze di strappo e<br />
capacità di sollevamento<br />
elevate (in particolare per<br />
i materiali pesanti) e un<br />
angolo di scarico ampio<br />
che agevola la fuoriuscita<br />
dei materiali aderenti.<br />
Entrambi i modelli sono<br />
disponibili in versione HL<br />
con braccio High Lift e<br />
contrappeso da 300 kg,<br />
per le applicazioni che<br />
richiedono una maggiore<br />
altezza di scarico e<br />
ancora più versatilità. Le<br />
due pale gommate<br />
hanno trasmissione<br />
automatica Powershift a<br />
4 velocità e assali con<br />
differenziale a<br />
slittamento limitato (LSD)<br />
di serie. In opzione, è<br />
possibile scegliere il<br />
cambio Powershift a 5<br />
velocità con convertitore<br />
di coppia con lock-up e<br />
assali HDL per impieghi<br />
gravosi, che migliorano<br />
ulteriormente la trazione<br />
con il blocco differenziale<br />
idraulico (HDL), in<br />
particolare negli ambienti<br />
a carico elevato.<br />
Il differenziale con<br />
bloccaggio idraulico al<br />
100% è inseribile<br />
automaticamente a piena<br />
coppia, senza intervento<br />
dell'operatore.<br />
Migliorato anche il<br />
powertrain, per fornire<br />
all'operatore l'11% di<br />
velocità di traslazione in<br />
più, fino a un massimo di<br />
40 km/h. Nuova cabina<br />
con visuale più ampia:<br />
con una finestratura del<br />
14% superiore rispetto ai<br />
precedenti modelli della<br />
serie DL-5 e meno punti<br />
ciechi attorno<br />
all’abitacolo. Specchietti<br />
retrovisori a regolazione<br />
elettrica sono disponibili<br />
a richiesta sulle pale<br />
gommate DL220-<br />
7/DL250-7 per un livello<br />
di sicurezza maggiore.<br />
eu.doosanequipment.com<br />
[12] <strong>giugno</strong> <strong>2021</strong> <strong>Costruzioni</strong>