Vie&Trasporti n. 873 ottobre 2023

Associazioni&Dintorni
Nuovi traguardi
Tra le ultime battaglie combattute da Fai quella per scongiurare
la chiusura del Monte Bianco e quella per il rinvio del Decreto
Euro 5 in Piemonte. Quanta fatica ma noi non ci fermiamo
a cura di Carlotta Caponi, Segretario Generale Fai
Acaratterizzare gli ultimi giorni di agosto sono stati
due provvedimenti che hanno scatenato grande
preoccupazione tra gli operatori della filiera del trasporto:
la chiusura ai mezzi pesanti del traforo dei Frejus
e la decisione da parte del Piemonte di bloccare dal 14
settembre il transito ai diesel fino all’Euro 5 in numerosi
comuni della Regione. Tutto si è risolto grazie anche al
tempestivo intervento della nostra associazione. Ma andiamo
per gradi.
La frana che ha determinato la chiusura ai mezzi pesanti
del traforo del Frejus ha mandato in tilt il sistema dei trasporti
nel Nord Ovest del Paese con pesanti ripercussioni
economiche in particolare per tutte le aziende di autotrasporto
coinvolte nei transiti da e per la Francia.
Come associazione ci siamo attivati da subito per impedire
che la chiusura del Traforo del Monte Bianco per i già programmati
lavori di manutenzione, contemporanea alla sospensione
della viabilità al Frejus, mettesse in ginocchio
le infrastrutture stradali e autostradali della Liguria e di
conseguenza i principali porti del Paese.
Il dirottamento dei camion verso il Monte Bianco da martedì
29 agosto aveva già causato in sole 24 ore la congestione
del traforo e della rete autostradale del Piemonte
dove all'altezza di Ivrea i camion si fermano in attesa o deviano
verso Ventimiglia. Stazioni di servizio e aree di sosta
presso le sezioni stradali e autostradali in prossimità del
traforo sono carenti di spazi adeguati per i veicoli in coda.
Fortunatamente i decisori politici non sono restati sordi ai
nostri appelli: i lavori di manutenzione al traforo del Monte
Bianco slitteranno di un anno.
A deciderlo è stata la commissione intergovernativa (Cig),
composta da rappresentanti dei ministeri italiani e francesi.
Il programma dei lavori sulla volta del tunnel prevedeva, in
origine, la chiusura dell'infrastruttura da settembre fino a
dicembre 2023 ma la partenza dei lavori più significativi è
stata rinviata a settembre 2024.
La questione Piemonte
Scongiurata anche l’entrata in vigore di un’ordinanza della
città metropolitana di Torino: quella relativa al blocco di
tutti i veicoli fino agli Euro 5, emanata senza alcun preavviso
nella Regione Piemonte, grazie a una serie di iniziative su
stampa e, soprattutto, di mediazione.
Le misure a protezione ambientali vanno senz’altro prese,
ma di concerto con gli organi nazionali e senza penalizzare
oltremodo le imprese e i cittadini che operano in una specifica
regione: ricordiamo che i limiti imposti dalla Regione
Piemonte sulle emissioni per gli impianti di riscaldamento
sono già tra i più stringenti sul territorio nazionale.
Abbiamo, quindi, chiesto fermamente il congelamento immediato
del blocco Euro 5 e, poco dopo, abbiamo appreso
con soddisfazione la notizia del posticipo dell’entrata in
vigore dei divieti in Piemonte ai camion Euro5 diesel di un
anno, grazie al tempestivo intervento del Consiglio dei
Ministri, che ha approvato il decreto sul divieto che sarebbe
dovuto scattare a metà settembre, e che invece è stato rinviato
al 1° ottobre 2024.
Anche il Presidente Fai Conftrasporto è intervenuto nel
merito: “Ci teniamo tutti ad avere un’aria più pulita, ma contemporaneamente
alla sostenibilità ambientale bisogna
pensare a quella economica e sociale - ha sottolineato
Paolo Uggè - il Parlamento Europeo sta discutendo della
qualità dell’aria, misura che, se approvata, così come è stata
scritta, decimerà le imprese di servizi, soprattutto nelle
Regioni del Nord Italia come la Lombardia”.
Possiamo dire che in queste due situazioni sia prevalso il
buon senso: la Fai, “quella che FA”, ha ancora una volta dimostrato
il valore della propria attività, che non conosce
riposo… neanche ad agosto. Esattamente come la gran
parte dei nostri imprenditori: sempre sul pezzo!
36 - 10 2023
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