A T J EH - the Aceh Books website

1 •
Begin 1919 werd de leiding van aanleg en onderhoud
van kunstwerken in de hoofdwegen geheel
aan den dienst der Burgerlijke Openbare Werken
toevertrouwd en de heerendiensten voorzoover
den verbindingsweg Koeta Radja-Medan betreft,
geheel afgeschaft. Verder werd door Van Sluys
metingang van 1 Januari 1919 beslist, dat voor
onderhoud van een aantal wegen, uitmakendo
aUe belangrijke voor asverkeer geschikte wegen,
in Groot Atjeh, geen heerendiensten meer mochten
gevorderd worden.
Voor de communicatie te water bleef de Koninklijke
Paketvaart Maatschappij zorgen, waarnaast
een tweetal gouvernementsstoomers, in het gewest
gestationeerd, de verbinding met alle kleinere
kustplaatsen onderhield,
De gevolgen van de groote malaise na den
wereldoorlog bleven ook voor Atjeh niet achterwege,
Dit gewest heeft niet minder dan andere
deelen van Indie van de slechte economische
conjunctuur te lijden gehad, al was in Atjeh de
algemeene toestand niet zoo slecht als in de
overige deelen van den Archipel.
Voor al te groote verHezen bleef de importhandel
gespaard; dank zij de reserves, die de bevolking
in de voorafgaande perioden heeft kunnen maken,
kon ook de tusschenhandel zich staande houden.
Tegenover een gestadige achteruitgang van de
peperprijzen, met als gevolg daarvan een steeds
geringer wordende belangstelHng voor deze cultuur,
kon in 1922 worden geconstateerd, dat de
slachtvee-levering naar de Oostkust van Sumatra
121