A T J EH - the Aceh Books website

More documents

Recommendations

Info

ging door vijandelijke benden. Eerst toen aan de vernieling van de verschillende baanvakken een einde was gekomen, ging men over tot het opnieuw openstellenvan het opgeheven gedeelte. Onder welke moeilijke omstandigheden hier moest worden gewerkt moge blijken uit het feit, dat nog in 1889 de treinen moesten worden voorafgegaan door een losse inspectielocomotief. teneinde beschadigingen aan de baan tijdig genoeg op te merken, Dat niettemin tengevolge van deze wandaden herhaalde malen deraillementen voorkwamen, waarbij dikwijls veel slachtoffers vielen, valt te begrijpen, Het herstel van de wegen moest steeds geschieden onder dekking van de militaire macht. De afval van Teukoe Oemar in 1896 had tengevolge dat buiten de geconcentreerde Hnie verschillende kampementen werden gevestigd, waarbij al spoedig de wenscheHjkheid bleek deze in het tramnet op te nemen. Toen in 1897 de daarvoor vereische verhooging van de Ned. Indische begrooting was goedgekeurd, werd nog in Juni van dat jaar begonnen met den aanleg van een lijn Lambaroe-Gle Kambing tegenover Indrapoeri; 15 November d,a,v, werd deze nieuwe lijn, ongeveer 15 kilometer lang voor het pubHeke verkeer geopend. In Januari 1898 werd een begin gemaakt met de verlenging naar Seulimeum, ongeveer 18 kilometer, welk baanvak op 1 November van dat jaar voor het verkeer werd beschikbaar gesteld. Intusschen waren in 1897 de niet meer benoodigde gedeelten van de reeds vroeger aangelegde 135
lijnen opgebroken, werden voorts enkele nieuwe zijHjnen aangelegd, zoodat in 1901 de lengte van het tramnet in Groot-Atjeh 58 kilometer bedroeg, in verband waarmede het stationsemplacement en de werkplaats te Koeta Radja eveneens belangrijk uitgebreid werden. Reeds in 1898 had gouverneur Van Heutsz het plan opgevat de tramlijn in Groot-Atjeh door te trekken van Seulimeum over de waterscheiding tusschen de vaUei van de Atjeh-rivier en die van de Pidie-rivier, Bij een door de Genie uitgevoerde voorloopige opname bleek dit terrein zeer geaccidenteerd, zoodat de aanleg met groote kosten zou gepaard gaan. Een verkenning door den daartoe uit Java uitgezonden hoofdingenieur A. E, Wijss gaf als globale raming van de aanlegkosten een bedrag van ruim drie millioen gulden; bovendien zou de exploitatie dezer berghjn niet gedekt kunnen worden door de inkomsten uit het verkeer. Hoe belangrijk deze verbinding tusschen Groot-Atjeh en Pidie ook was uit strategische overwegingen, van den aanleg werd toch afgezien totdat een tramhjn langs de noord- en oostkust van Atjeh zou zijn tot stand gekomen. Nadat in 1899 de Hjn Sigh-Keude-Breueh, lengte 18 kilometer, voor het verkeer was geopend, werd door den gouverneur van Atjeh, tijdens zijn verbHjf op Java, der Regeering te Buitenzorg aangetoond, dat een tramverbinding langs de Noord- en Oostkust van SigH tot Temyang zeer gewenscht was, teneinde voldoend moreel en materieel overwicht te bezitten voor de afdoende 136
Page 1 and 2:
* •A Economische Staatkunde in A
Page 4 and 5:
a z < < H u & u < z w ill w a H z w
Page 7 and 8:
VOORWOORD. In de Inleiding van dit
Page 9 and 10:
particulier initiatief aan den dag
Page 11 and 12:
uitgeoefend op de psyche van den At
Page 13 and 14:
INLEIDING. Eere, wien cere toekomt.
Page 15 and 16:
leger, vol van wapenfeiten, met om
Page 17:
de vaste overtuiging, dat er in Ned
Page 21 and 22:
I. HET ATJEH VAN VROEGER. Het is no
Page 23 and 24:
eeds de idee van nationale saamhoor
Page 25:
z w Q ;» u in OS w a z > Id OS < O
Page 28 and 29:
Doch de Soeltan zou weldra genoodza
Page 30 and 31:
eischen. In naam voerde de jonge So
Page 32:
en werd in Juni 1836 een Hollandsch
Page 35:
«w
Page 38:
1 1; veiligheid van handel en schee
Page 41 and 42:
nadat in 1871 de controleur Krayenh
Page 43 and 44:
den gouvernements-commissaris verge
Page 45 and 46:
de onophoudelijke twisten, die meni
Page 47 and 48:
DE PACIFICATIE VAN REGEERINGSWEGE,
Page 49 and 50:
mededeeling van de blokkade der Atj
Page 51 and 52:
gelofte getrouw en veroorloofde, on
Page 53 and 54:
PINTO KHAB (NEUSOH) KOETA-RADJA
Page 55 and 56:
engen, werd 26 Mei 1874 een commiss
Page 57 and 58:
van etablissementen op Poelo Breueh
Page 59 and 60:
droeg toen 1000, waarvan er 700 opi
Page 61 and 62:
daar al dien tijd noode gemist had.
Page 63 and 64:
gebieden meer en meer het zuivere m
Page 65 and 66:
1 gewestelijk secretaris: 4 assiste
Page 67 and 68:
luitenant-generaal K. v. d. Heijden
Page 69 and 70:
doch hadden wij geen rechtstreeks b
Page 71 and 72:
vertrekkende Chineezen, — handela
Page 73 and 74:
nement een som van 500 dollars uit
Page 75 and 76:
onder het civiele bestuur wenschte
Page 77 and 78:
De reeds eerder besproken bepaling
Page 79 and 80:
ekend was geworden werd de betrokke
Page 81 and 82:
was de sloep na de tweede reis aan
Page 83 and 84:
1884-1898, Een tijdperk, dat zich g
Page 85 and 86:
alleen kon worden afgedwongen. In d
Page 87 and 88:
toe door de Regeering ter beschikki
Page 89 and 90:
van de pepercultuur behaalde, minde
Page 91 and 92:
konden alleen worden genoemd brood-
Page 93 and 94:
Enkele jaren achtereen bleef de wel
Page 95 and 96:
handel in ruime mate ten goede. De
Page 97 and 98:
Deykerhoff kon worden blijven opged
Page 99 and 100:
mische belangen van land en volk va
Page 101 and 102:
1898-1904, Naast de in het vorige h
Page 103 and 104:
overtuiging, het recht aan zijn zij
Page 105 and 106:
optreden te matigen, door niet over
Page 107 and 108:
de door het bestuur in dat tijdperk
Page 110 and 111:
OS o 04 y. OS 04 > 3 O O z < > P <
Page 112 and 113:
1904-1905. Begin Mei 1904 vertrok V
Page 114 and 115:
1905-1908. Kolonel G. C. E, van Daa
Page 116 and 117:
wijze van padi aanplant te demonstr
Page 118 and 119: pongscholen in dien zin, dat in elk
Page 121 and 122: vaartverkeer gelijken tred hield. T
Page 123 and 124: voor wat betreft het rusteloos verv
Page 125 and 126: hij van Teukoe Tjhi Peusangan, van
Page 127 and 128: nog meer het geval werd, toen hij e
Page 129 and 130: in Atjeh een tot dusverre nimmer ge
Page 131 and 132: gewest, terwijl in 1915 te Koeta-Ra
Page 133 and 134: dien werd den onderafdeeHngschefs t
Page 135 and 136: De in- en uitvoerhandel en het pasa
Page 137 and 138: thans in handen van de Vereenigde I
Page 139 and 140: het doel bij haar oprichting voorge
Page 141 and 142: Aan het onderhoud en verbetering va
Page 143 and 144: 1918-1922. In September 1918 is dan
Page 145 and 146: lad heeft aan het einde van het vor
Page 147 and 148: van alle lijders, mede in het belan
Page 149 and 150: volking waren ingetrokken en dat At
Page 151 and 152: zeer winstgevend werd. De veeprijze
Page 153 and 154: HET ATJEH VAN THANS, 1923, Het is d
Page 155 and 156: „Dc had," zoo schrijft de heer Va
Page 157 and 158: schen de boomen, waardoor het wiede
Page 159: west, dat al te veel zelf als wapen
Page 162 and 163: DE ATJEH-TRAM. In het voorafgaande
Page 164 and 165: ^ M _ _ had der Regeering te Buiten
Page 167: PLOEGDEMONSTRATIE MET EEN FORDSONTR
Page 171 and 172: aanleg begonnen. Bij den aanleg dez
Page 174 and 175: 1.067 M., deze laatste wijdte evenr
Page 176 and 177: DE PACIFICATIE EN HET PARTICULIER I
Page 178: z 04 > o z < < c/>
Page 181: werd dit dan door de critiek 1 ) al
Page 184 and 185: gegevens, dat in hem een toekomstig
Page 186 and 187: terwijl de Vennootschap deze activa
Page 188 and 189: een 3000 tons drijvend dok, beneven
Page 191 and 192: Hi mm jM '-, E i ' *MSi^l Mmwm Off
Page 193 and 194: (I de Westkust van Sumatra voeren,
Page 195 and 196: DE STOOMVAART-MAATSCHAPPIJEN. De ge
Page 197 and 198: L - • ' • •
Page 199 and 200: sche Handelsvereenigingen, met den
Page 201 and 202: de kiel gelegd voor een nieuw stoom
Page 203 and 204: DE PETROLEUM-ONTGINNING. Een der ee
Page 206 and 207: de Oost Indische Compagnie nu en da
Page 209 and 210: X 04 •"5 H < < 04 a, ai 04 a z o
Page 211: DE HOUTAANKAP OP SIMALOER. (SIMEULO
Page 215: leveren, de onherbergzaamheid van h
Page 218 and 219:
Het Hgt niet op onzen weg een uitvo
Page 220 and 221:
te worden gelaten, waaruit de ladin
Page 222:
(z < J 0. z 04 o z o 1-5 s 04 H < 0
Page 225 and 226:
RUBBERAANPLANT OP ATJEH'S OOSTKUST.
Page 228 and 229:
vel- en boschterreinen had plaats g
Page 230:
y, 04 a 04 O < o o j 04 O o > z w z
Page 233 and 234:
DE STEUNPILAREN DER PACIFICATIE. Na
Page 235:
ewoond door de firma Kanner en werd
Page 238 and 239:
sche Handelmaatschappij aanstonds e
Page 240 and 241:
-- _________
Page 242 and 243:
ging vooruit, terwijl het aantal ru
Page 244 and 245:
Reeds in 1915 werd door de Directie
Page 247 and 248:
Q < < H 04 O W 04 H < X o oo H < a
Page 249 and 250:
koesterd dat het handelsterrein in
Page 251:
BUITENLANDSCH KAPITAAL IN ATJEH. Op
Page 255 and 256:
1918 1919 1920 1921 1922 Caoutchouc
Page 257 and 258:
taal werkende „Tengoelan Cultuur
Page 259 and 260:
werden steeds alle gewenschte inHch
Page 262 and 263:
genoemde boek van Kreemer en naast
Page 266:
_ _
show all

A T J EH - the Aceh Books website

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?