A T J EH - the Aceh Books website

heeft door middel van de bevordering van den
maatschappeHjken ruil, zoo dikwijls Hjnen heeft
„aangelegd" zonder daartoe verpHcht te zijn
geweest en .... zonder eenige winst te behalen.
De K. P. M., de scheepvaartmaatschappij, die
in Indie het grootst aantal Hjnen bedient, heeft
in Ned. Indie niet minder dan 112 schepen „in
de vaart", passagierschepen, vrachtschepen, Hchters,
hekwielstoomers en sleep- en berging-vaartuigen,
die tezamen vormen een dertigtal „lijnen"
(contractueele en niet-contractueele diensten),
waarvan de eerste deze route volgt: Batavia—
Sumatra—Westkust—Padang—Atjeh—Penang;
lijn 3 volgt de westroute: Java—Padang—Atjeh
en de Oostroute: Batavia—Penang—Atjeh; een
Hjn onderhoudt de vaart tusschen Penang en
Atjeh afzonderlijk, terwijl een andere een weke-
Hjkschen dienst onderhoudt van Penang naar
Balawan en Langsa; voorts een lijn, die een
geregelde verbinding vormt tusschen de voornaamste
havenplaatsen van Ned. Indie en van
de Straits met het in de onmiddellijke nabijheid
der Atjehsche grens gelegen Pangkalan Brandan,
terwijl de verdere diensten een geregelde vaart
onderhouden tusschen de overige kustplaatsen
van Ned. Indie. Ondanks demoeihjketijdsomstandigheden,
waarmede natuurHjk ook de Konink-
Hjke Paketvaartmaatschappij te kampen heeft
gehad, werden onlangs drie schepen in aanbouw
genomen, n.l. de Plancius, 5600 ton; de Swartenhondt
en de Bontekoe, elk 4600 ton groot.
In het begin van 1923 is de Swartenhondt met
goed gevolg van stapel geloopen en werd dadeHjk
157