Downloaden - Fleetwise
Downloaden - Fleetwise
Downloaden - Fleetwise
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
‘Blind vertrouwen<br />
op Volkswagen Bedrijfswagens’<br />
Voor personenvervoer kiezen veel Nederlandse<br />
taxibedrijven voor de Volkswagen<br />
Transporter. Zo ook de IJsselsteden Taxi<br />
Groep, dat de dienstverlening en het<br />
wagenpark sinds de oprichting in 2003<br />
gestaag heeft uitgebreid: verreweg het<br />
LPG-Golf voor BP Gas<br />
De Volkswagen Golf VI kan sinds kort ook af fabriek<br />
worden uitgerust met een LPG-installatie.<br />
Behalve een energielabel C heeft deze BiFueluitvoering<br />
een prijskaartje vanaf 23.090,-.<br />
In Nederland heeft BP Gas in juni van dit<br />
jaar het eerste exemplaar van de Volkswagen<br />
Golf VI in gebruik genomen.<br />
Area-manager Serge Jansen is vol lof over<br />
zijn nieuwe auto: “Jaarlijks rijd ik bijna<br />
50.000 kilometer, dus betrouwbaarheid en<br />
comfort zijn voor mij heel belangrijk. Van de<br />
Golf is bekend dat hij uitstekend rijdt en van<br />
de aanwezigheid van een LPG-tank merk je<br />
verder niets. De tankaansluiting is weggewerkt<br />
achter de gewone tankklep en zelfs<br />
de bedieningsknop in het interieur is<br />
ingebouwd tussen de andere schakelaars.<br />
Dat zijn zichtbare voordelen van de inbouw<br />
van de installatie in de Volkswagen-fabriek,<br />
terwijl je ook verzekerd bent van de<br />
reguliere garantie.”<br />
WINTER 2009<br />
grootste deel van de 220 auto’s draagt een<br />
Volkswagen-badge. Voor VIP-vervoer beschikt<br />
het bedrijf bijvoorbeeld over enkele<br />
Volkswagens Phaeton, maar er staan ook<br />
Passats en Tourans op de parkeerplaats van<br />
de vestigingen in Breda en Capelle aan den<br />
Snel terugverdiend<br />
Met het jaarkilometrage van Serge Jansen<br />
heeft BP Gas de extra investering van<br />
2.300,- voor de LPG-installatie snel<br />
terugverdiend. Wie jaarlijks 7.150 kilometer<br />
rijdt, heeft de extra kosten er al binnen vier<br />
jaar uit. Onder de motorkap van de Golf<br />
BiFuel ligt de bekende 1.6 liter benzinemotor<br />
met een vermogen van 75 kW/102 pk.<br />
IJssel. Het grootste deel van de vloot<br />
bestaat echter uit Transporters en Crafters.<br />
Dit jaar worden opnieuw tachtig Transporters<br />
afgeleverd.<br />
Prijs-kwaliteit<br />
“We rijden nu alweer enkele jaren met<br />
Volkswagen en dat bevalt uitstekend. Ook<br />
hebben we een prima verstandhouding met<br />
de importeur, bij wie we de auto’s direct<br />
betrekken”, vertelt directeur Ron Fister.<br />
“Onze busjes worden hoofdzakelijk gebruikt<br />
voor school- en ouderenvervoer in de regio,<br />
terwijl we door heel het land ook voor gehandicapten<br />
het vervoer regelen. Al onze auto’s<br />
worden dus behoorlijk intensief gebruikt en<br />
rijden jaarlijks zo’n 100.000 kilometer.<br />
Sommige Crafters rijden op jaarbasis zelfs<br />
wel 150.000 kilometer. Dat betekent dat we<br />
blind moeten kunnen vertrouwen op onze<br />
auto’s. En dat is bij Volkswagen Bedrijfswagens<br />
prima voor elkaar. Onze keus is dan ook<br />
vooral gebaseerd op de prijs-kwaliteitverhouding<br />
van Volkswagen. En op betrouwbaarheid<br />
dus.”<br />
De combinatie van een benzinetank van 55<br />
liter en een LPG-tank van 40 liter geeft de<br />
Golf BiFuel een indrukwekkende actieradius<br />
van 1.160 kilometer. Een gemiddelde<br />
CO 2 -uitstoot van 149 g/km geeft de Golf<br />
BiFuel een groen energielabel C. Daarmee<br />
combineert de Golf BiFuel voordelig rijden<br />
met een milieuvriendelijk gezicht.<br />
35