Downloaden - Fleetwise
Downloaden - Fleetwise
Downloaden - Fleetwise
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
nieuws<br />
De nieuwe Transporter<br />
Voor de vaderlandse autopers leidden in oktober alle wegen naar<br />
Rome. In de Eeuwige stad konden zij instappen in de vernieuwde<br />
Volkswagen Transporter. De journalisten waren vooral benieuwd<br />
naar de nieuwe common-rail dieselmotoren en de zeventraps<br />
DSG-transmissie met dubbele koppeling.<br />
W<br />
ebsite Bestelauto.nl noemt de<br />
Transporter een ‘succesnummer’<br />
en schrijft over de nieuwe<br />
dieselmotoren onder meer: ‘De motoren zijn<br />
vernieuwd en duidelijk stiller, zo blijkt uit de<br />
eerste kilometers die wij met de nieuwe<br />
Transporter reden. Ook verbruiken de<br />
nieuwe motoren minder en voldoen ze alle<br />
aan Euro 5-normen.’<br />
Bij website Autovandaag.nl vallen de<br />
dieselmotoren eveneens in de smaak: ‘Het<br />
vermogen en koppel zijn aanzienlijk<br />
gestegen. Bovendien is de bandbreedte<br />
waarin de oliestoker zijn maximale trekkracht<br />
levert groter. Dankzij de aanwezigheid<br />
van twee turbo’s, een voor de lage en een<br />
voor de hoge toerenregionen, kun je zonder<br />
probleem doorstuiven tot het rode gebied.<br />
Van een turbogat is geen sprake.’ En: ‘Wie<br />
kiest voor de basisuitvoering met 84 pk kan<br />
eveneens prima uit de voeten.’<br />
AutoWeek was vooral onder de indruk van<br />
AutoWeek: ‘...dit blijft de top<br />
als het gaat om interieurs.’<br />
de ‘dikste diesel’, de 2,0-liter common-rail<br />
dieselmotor met een vermogen van 132<br />
kW/180 pk: ‘Die stelt niet teleur, sterker<br />
nog: we zijn onder de indruk. Hij levert meer<br />
dan voldoende kracht en is lekker soepel.<br />
Inhaalacties zijn kinderspel en de motor is<br />
altijd alert.’ En over de variant met 103<br />
kW/140 pk: ‘Ook daarmee kom je vlot<br />
genoeg door het verkeer en in combinatie<br />
met DSG is het zelfs relaxed cruisen in de<br />
Transporter. Dat komt mede door het sterk<br />
afgenomen geluidsniveau aan boord.’<br />
Wereldprimeur<br />
Over de zeventraps DSG meldt de website<br />
van vakblad Bestelauto: ‘Een wereldprimeur<br />
in het bestelwagensegment is de zeventraps<br />
DSG-transmissie met dubbele koppeling. Wij<br />
reden ook een Transporter met de DSGtransmissie<br />
en kunnen getuigen dat dit echt<br />
een geweldige automaat is. Wie de<br />
meerprijs in zijn portemonnee heeft zitten,<br />
moet niet vergeten deze optie aan te<br />
schaffen.’<br />
Het vernieuwde interieur wordt eveneens<br />
positief beoordeeld. Autovandaag.nl: ‘In de<br />
Transporter heeft Volkswagen een kwaliteitsslag<br />
gemaakt met een nieuw dashboard,<br />
verbeterd meubilair met kwalitatief hoogwaardiger<br />
stoelen en een voorgevormde<br />
bijrijdersbank.’ AutoWeek noteert enthousiast:<br />
‘De afwerking stond in de bedrijfswagensector<br />
al bovenaan en na de facelift<br />
verandert er niets: dit blijft de top als het<br />
gaat om interieurs.’ Bestelauto.nl formuleert<br />
het wat zuiniger: ‘Een hele vooruitgang is<br />
het nieuwe dashboard, dat nu meer lijkt op<br />
8 WINTER 2009