Downloaden - Fleetwise

Miljoenste T5 werkt in Hedel
Ruim zestig jaar na de eerste
schets die Ben Pon in 1947
van de Volkswagen Transporter
maakte, is de vijfde generatie
succesvoller dan ooit. In juli
liep in de fabriek in Hannover
het miljoenste exemplaar van
de band.
Ook deze miljoenste T5 krijgt geen rustig
leven in het museum van Volkswagen, maar
moet net als alle andere Transporters vol aan
de bak. En wel bij zijn Nederlandse eigenaar,
Bonte Installaties in Hedel, waar het
feestnummer onlangs werd afgeleverd. Wel
zal de T5 bij zijn nieuwe eigenaar in goed
gezelschap verkeren. In de nabije toekomst
zal namelijk het volledige wagenpark van
meer dan zeventig auto’s het Volkswagenlogo
dragen. “Op dit moment rijden er al
vijftien Transporters, een Crafter en vijf
Caddy’s rond. En we hebben ook een aantal
personenauto’s van Volkswagen”, vertelt
Mariëtte van Liempd-Blom, directeur van
Bonte Installaties. “Die bevallen ons prima.
Daarom zal elke nieuwe bedrijfsauto die we in
de toekomst hopen aan te schaffen, een
Volkswagen zijn.”
Onbetwiste nummer 1
Het mag duidelijk zijn dat de Transporter met
zijn indrukwekkende verkoopcijfers nog altijd
marktleider is. “Vorig jaar werden er wereldwijd
zo’n 178.000 verkocht en ook dit jaar
blijft de Transporter zowel in Duitsland als in
Porsche Cayman S: beste
rijdersauto, beste sportwagen
WINTER 2009
nieuws
heel Europa de onbetwiste nummer 1”, aldus
Stephan Schaller, CEO Bedrijfswagens van
Volkswagen AG. Dat betekent dat Volkswagen
de aanstaande introductie van de nieuwe
Transporter met vertrouwen tegemoet kan
zien. De vernieuwde Transporter beleefde half
september zijn werelddebuut tijdens de IAA in
Frankfurt en maakte daar direct indruk met
zijn frisse design en nieuwe motorenreeks.
Het vooraanstaande
Amerikaanse autotijdschrift
Motor Trend verkoos de
Porsche Cayman S tot ‘Best
Driver’s Car’ van 2009. De
redactie van het bekende
Britse vakblad Auto Express
is het volledig met de
Amerikaanse collega’s eens,
zo blijkt uit het predicaat
‘beste sportwagen’. In beide
gevallen waren het de
rijeigenschappen, de
stuurprecisie en het
wegcontact van de Cayman
die de doorslag gaven.
41