15.09.2013 Views

Culturele diversiteit in het openbaar vervoer - Instituut ISW

Culturele diversiteit in het openbaar vervoer - Instituut ISW

Culturele diversiteit in het openbaar vervoer - Instituut ISW

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

hebben onderdrukt. Het enige aspect waarop we een verschil <strong>in</strong> behandel<strong>in</strong>g<br />

constateerden betrof <strong>het</strong> vragen naar een identiteitskaart. Wanneer niet expliciet<br />

gezegd was dat <strong>het</strong> een allochtone reiziger was, beweerden alle conducteurs die<br />

een scenario kregen aangeboden met een onduidelijke foto van een reiziger op de<br />

maandkaart naar een identiteitskaart te vragen. Wanneer <strong>het</strong> echter een<br />

maandkaart van een allochtone reiziger betrof zou 28 % van de conducteurs niet<br />

naar de identiteitskaart vragen. Een mogelijke verklar<strong>in</strong>g voor dit opmerkelijke<br />

verschil is dat de conducteurs juist de <strong>in</strong>druk wilden vermijden dat zij de<br />

allochtone reiziger wantrouwden.<br />

3. Discrim<strong>in</strong>erende ervar<strong>in</strong>gen van reizigers<br />

De allochtone reiziger gaf vaker dan de autochtone reiziger aan dat hij<br />

meegemaakt had dat een NS-medewerker hem onrechtvaardig behandelde, of de<br />

deur van de tre<strong>in</strong> dicht deed waardoor hij net niet meer meekon, of alleen hem<br />

eruit pikte. Er staat ‘hem’ en ‘hij’ omdat dit verschil vooral bij mannelijke<br />

allochtone reizigers opgaat. Het zijn geen objectief geregistreerde gegevens, maar<br />

gerapporteerde <strong>in</strong>drukken. De vraag is nu hoe we deze verschillen moeten<br />

<strong>in</strong>terpreteren. Een verklar<strong>in</strong>g zou kunnen zijn dat die verschillen <strong>in</strong>derdaad een<br />

juiste weergave zijn van <strong>het</strong> handelen van de NS-medewerker. Dat zou betekenen<br />

dat de NS-medewerkers discrim<strong>in</strong>eren. Een andere verklar<strong>in</strong>g is dat de allochtone<br />

mannelijke reiziger <strong>het</strong> gevoel heeft anders bejegend te worden, zonder dat daar<br />

aanleid<strong>in</strong>g voor bestaat. Wanneer we allochtone en autochtone reizigers <strong>in</strong> een<br />

scenario <strong>het</strong>zelfde gedrag van een conducteur laten zien, blijken er duidelijke<br />

verschillen tussen allochtone en autochtone reizigers <strong>in</strong> de percepties, gevoelens<br />

en <strong>in</strong>terpretaties van <strong>het</strong> gedrag van de NS-medewerker. Allochtone reizigers<br />

geven aan de werkwijze van de NS-medewerker als oneerlijker/onjuister te zien,<br />

of zouden zich eerder voor gek gezet, aangevallen of bedreigd voelen door <strong>het</strong><br />

gedrag van de conducteur, en zouden diens gedrag eerder als opzettelijk<br />

<strong>in</strong>terpreteren. Hetzelfde gedrag wordt dus anders waargenomen afhankelijk of<br />

men een allochtone of een autochtone bril op heeft. De vraag is nu waar die<br />

verschillende <strong>in</strong>terpretaties vandaan komen. Die kunnen uit algemene<br />

maatschappelijke ervar<strong>in</strong>gen voortkomen, die meegenomen worden <strong>in</strong> de tre<strong>in</strong>.<br />

27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!