Culturele diversiteit in het openbaar vervoer - Instituut ISW

More documents

Recommendations

Info

eschikbaar te hebben, of de informatie in de railpocket van de conducteur paraat te hebben. Een andere mogelijkheid is een tolk/vertaler die de conducteur elk moment via de portofoon kan oproepen wanneer er een misverstand is. Ook is het aanbevelenswaardig de meertaligheid van conducteurs te bevorderen. • Via trainingsmodules is het mogelijk besef bij te brengen dat er gevoelens van discriminatie bij allochtonen bestaan, waar de conducteur niet de oorzaak van is, maar wel rekening mee kan houden. Dit kan gebeuren door interviews met allochtone reizigers te laten zien, door allochtone acteurs in een rollenspel in te schakelen, of door interactieve videotrainingsprogramma’s te ontwikkelen. • Verder kunnen conducteurs experimenteren met minder direct, minder confronterend gedrag. Het is de moeite waard in trainingen met effectief indirect gedrag te oefenen en de effecten daarvan zo zelf te ervaren. • Meer rekening houden met de gevoelens van de vrouwelijke reiziger. Het is ook belangrijk dat de autochtone vrouwelijke reiziger zich thuis voelt in de trein, en zich niet meteen opgelaten voelt wanneer zij bijvoorbeeld haar kaartje even niet kan vinden. Een voor de hand liggende oefening hierbij is een rollenspel in gemengde groepen wat geslacht betreft, waarin conducteurs de reizigersrol spelen. • Gezien het feit dat interculturele wrijvingen zich het sterkst voordoen bij jonge, allochtone mannelijke reizigers, is het verstandig een op maat gesneden methodiek te ontwikkelen om met deze doelgroep te leren omgaan. • Het is nuttig als conducteurs beseffen dat veel handgebaren en een wat minder rustig optreden niet op dezelfde mate van emotionaliteit hoeft te wijzen als de autochtone Nederlander gewend is. Dit kan gebeuren in een interculturele training. • Allochtone conducteurs kunnen hun collega’s in trainingsprogramma’s helpen zich in te leven in de gevoelens van de allochtone reiziger. Het is daarom aan te bevelen (cultureel) heterogeen samengestelde groepen aan interculturele trainingen deel te laten nemen. • The proof of the pudding is in the eating. Uiteindelijk is het nodig om de 30
getrainde inzichten en vaardigheden, die hier aanbevolen worden, in de praktijk op hun effectiviteit te toetsen. Daarvoor zou een evaluatieonderzoek moeten plaats vinden. 31
Page 1 and 2: ISW_NS-20.2.08-001 Culturele divers
Page 3 and 4: Samenvatting Dit is het verslag van
Page 5 and 6: Inleiding De beste kennismaking met
Page 7 and 8: Niet alleen verschillen in normen e
Page 9 and 10: De thema’s en problemen die in he
Page 11 and 12: mee te maken dan autochtone medewer
Page 13 and 14: vragen over hoe de conducteurs zoud
Page 15 and 16: 5 = direct; 1 = indirect Tabel 3. D
Page 17 and 18: III. U zit in de trein en de conduc
Page 19 and 20: Negatieve gevoelens Tevens is gevra
Page 21 and 22: graag wat indirecter/subtieler beje
Page 23 and 24: esultaten terug. 5 =zeker 1 = zeker
Page 25 and 26: 5 = heel erg; 1 = helemaal niet Tab
Page 27 and 28: hebben onderdrukt. Het enige aspect
Page 29: 5. Verschillen in gevoelens tussen

Culturele diversiteit in het openbaar vervoer - Instituut ISW

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?