11.07.2015 Views

vragen beleidsbrief Defensie - ProDef

vragen beleidsbrief Defensie - ProDef

vragen beleidsbrief Defensie - ProDef

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

397Waar zal de nieuw op te richten joint C-IED-organisatie wordenondergebracht?Ministerie van <strong>Defensie</strong>DatumZie het antwoord op vraag 383.Onze referentieBS2011015677398Hoeveel geld komt er beschikbaar voor de versterking van desamenwerking bij speciale operaties?Hiervoor komt geen extra geld beschikbaar. De versterking bestaat uit deintensivering van de samenwerking door procedures en trainingen op elkaar af testemmen.399Waarom is gekozen voor een verdere versterking van de C-IED? Welkbedrag is met deze intensivering gemoeid?Zie het antwoord op vraag 383.400Wat zijn de kosten van het handhaven van drie Cougar-helikopters envier bemanningen? Zorgt de handhaving van deze drie Cougarhelikoptersniet voor relatief hoge kosten qua inzet van personeel enonderhoud?De meerkosten (of minderopbrengst) van de handhaving van drie Cougars en vierbemanningen bedragen € 4 miljoen in 2012 en € 0,5 miljoen in 2013. Dezebedragen zijn niet hoger dan de kosten tot nu toe.401Is het afstoten van de Cougar-helikopter capaciteit op te vangen door de‘inzetbaarheid van de Chinooks te verbeteren en de transportversie vande NH-90 in gebruik te nemen’? Op wat voor termijn kan deze ‘noodzaak’werkelijkheid worden?437Hoe verhoudt zich het streven dat de krijgmacht in de loop van 2014weer 'geheel op orde is' tot de grote gaten die er als gevolg van hetafstoten van de Cougar helikopters vallen in de helikoptercapaciteit?Klopt het dat de krijgsmacht door vertragingen bij de invoer van de NH-90 en bij de midlife-update van de Chinook pas rond 2019 weer vollediginzetgereed zal zijn op het punt van de transporthelikoptercapaciteit?De afstoting van de Cougar leidt tot een vermindering van capaciteit aantransporthelikopters. Hierdoor kan op korte termijn de ondersteuning van deluchtmobiele en amfibische transportcapaciteit en grondtroepen niet wordengegarandeerd. De taken voor search and rescue en patiëntenvervoer wordengegarandeerd uitgevoerd. Andere taken in het kader van de derde hoofdtaak van<strong>Defensie</strong>, zoals brandbestrijding, zullen primair met andere helikoptertypenmoeten worden uitgevoerd en kunnen eerder onder druk komen te staan. Hetproject Chinook Midlife Update en de opleiding van vliegers voor degemoderniseerde Chinook leidt ook tot een vermindering van dePagina 109 van 125

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!