11.07.2015 Views

vragen beleidsbrief Defensie - ProDef

vragen beleidsbrief Defensie - ProDef

vragen beleidsbrief Defensie - ProDef

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

kaders van civiel-militaire samenwerking de nationale strategie kanondersteunen.4Waarom worden niet alle Fennek landmachtvoertuigen geschrapt?Ministerie van <strong>Defensie</strong>DatumOnze referentieBS2011015677Als een eenheid wordt geschrapt, verdwijnen ook de organieke voertuigen.Zodoende wordt niet per se het hele bestand aan voertuigen geschrapt.5Is het waar dat in totaal negen manoeuvrebataljons in stand gehoudenworden?In totaal worden vier pantserinfanteriebataljons, drie luchtmobiele bataljons entwee mariniersbataljons in stand gehouden.6Heeft u overwogen om het vrachttransport te outsourcen? Zo ja, zijn eroffertes aangevraagd bij het bedrijfsleven? Zo nee, waarom niet?Waarom heeft u uiteindelijk besloten het vrachttransport niet uit tebesteden?Op termijn zal het goederentransport dat in een lijndienst wordt uitgevoerd in desourcing agenda worden opgenomen om te onderzoeken of de inschakeling vande markt voor <strong>Defensie</strong> voordelen biedt. Goederentransport tussen locaties van<strong>Defensie</strong> dat niet tot de lijndienst behoort, zal zoveel mogelijk worden uitgevoerdmet de militaire transportcapaciteit van het Commando landstrijdkrachten. Deoperationele voertuigen die daarvoor beschikbaar zijn, kunnen zo doelmatigworden ingezet.7Zijn er mogelijkheden om de inzet van schepen bij bepaalde missies teverlengen door bemanningen in te vliegen en daarmee te besparen op detransits? Kan een globale schatting worden gegeven hoeveel ditongeveer op zou kunnen leveren?Het wisselen van bemanningen is in specifieke gevallen mogelijk om het verblijfvan een schip in het operatiegebied te verlengen. De kosteneffectiviteit isafhankelijk van het type schip, de locatie van de operatie, de beschikbaarheid vantrainingsfaciliteiten in Nederland, de duur van het opwerken van een schip en deingevlogen bemanning en de beschikbaarheid van onderhoudsfaciliteiten in hetoperatiegebied. Ook speelt in de doelmatigheid de tewerkstelling van de afgelostebemanning een rol. Omdat het intensievere gebruik van een schip leidt totverkorting van de levensduur, is de levensduur ook een factor van belang. Opbasis van deze variabele factoren is het niet mogelijk in generieke zin het gebruikvan wisselbemanningen te definiëren. Daarom is het ook niet mogelijk opvoorhand een schatting te maken van de besparingen, zo die er al zijn. Wel pasthet Commando zeestrijdkrachten het gebruik van wisselbemanningen inspecifieke situaties toe, zoals nu bij de hydrografische opnemingsvaartuigen en inhet verleden bij de expeditionaire inzet van mijnenjagers in de Arabisch Golf.Pagina 3 van 125

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!