VRIND 2010 - Vlaanderen.be

aantal vervoerde tonkilometer. Daarmee valt de binnenvaartterug op een niveau van 10 jaar geleden.Langs Vlaamse waterwegen werd in 2009 10% minderton gelost dan het jaar voordien. Het aantal geladen tondaalde met 11%. In de Vlaamse havens nam het binnenvaartvervoermet 14% af in 2009, tot een overslag van 96miljoen ton.De binnenvaart kent een toenemende containerisatie: detien containerterminals langs de binnenwateren kwamenuit op een trafiek van 446.000 TEU. Dat is na een jarenlangestijging een terugval tot op het niveau van 2005. In2009 daalde het aantal containers geladen of gelost op decontainerterminals langs Vlaamse waterwegen met 12%.Sinds 1995 namen de binnenschepen in aantal af. Het zijnvooral de kleinere schepen die uit de vaart verdwijnen enworden vervangen door schepen met een groter laadvermogen.ZeevaartHieronder volgt eerst een korte beschrijving van de LeHavre-Hamburg range, daarna komt de situatie in de vierVlaamse zeehavens meer uitgebreid aan bod.De Le Havre-Hamburg range omvat de belangrijkstezeehavens tussen deze twee steden. Hierbinnen vallenAntwerpen, Gent, Zeebrugge, Oostende, Rotterdam,5.19 Haventrafiek Le Havre – HamburgEvolutie van de trafiek in de havens van de Le Havre – Hamburg range, van 1990 tot 2009, in miljoen ton.60050040030020010001990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009Vlaamse zeehavens Nederlandse zeehavens Duitse zeehavens Franse zeehavensBron: VHC.5.20 Goederentrafiek zeehavensEvolutie van de goederentrafiek in de zeehavens, van 1990 tot 2009, in miljoen ton.2001801601401201008060402001990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009Antwerpen Gent Zeebrugge OostendeBron: VHC.328vrind 2010