VRIND 2010 - Vlaanderen.be

More documents

Recommendations

Info

5.30 BezettingsgraadEvolutie van het gemiddeld aantal inzittenden in personenwagens,volgens wegtype, van 1985 tot 2008.1,81,71,61,51,41,31,21,11,0Bron: ADSEI.1985199019951996199719981999200020012002200320042005200620072008AutosnelwegenGemeentewegenAndere genummerde wegenTotaal1.000 inwoners, en dat is boven het Europese gemiddeldevan 470. Een Vlaams huishouden telde in 2008 gemiddeld1,2 personenwagens.Het aantal motoren (zonder bromfietsen) verdrievoudigdesinds 1990. Binnen de categorie van de bedrijfsvoertuigenkende de groep vrachtwagens een verdubbeling.Het wegverkeer op de Vlaamse wegen ging in 2008 voorhet eerst sinds 1990 licht achteruit, tot 56 miljard voertuigkilometer.De daling kan beschouwd worden als een effectvan de economische crisis. Sinds 1990 nam de hoeveelheidverkeer wel met een derde toe. Vooral de verkeersintensiteitop de autosnelwegen kende de voorbije decennia eensterke groei. Voorlopige cijfers uit de verkeerstellingen vanhet Vlaams Verkeerscentrum bevestigen een gelijkaardigetrend. In de nabije toekomst zal het Verkeerscentrum metnog preciezere cijfers naar buiten komen.De bezettingsgraad van personenwagens bepaalt in grotemate mee het verkeersvolume. Minder personen perwagen betekent meer wagens op de weg. Op basis vanfederaal cijfermateriaal lijkt de bezettingsgraad een dalendetrend te kennen. Ook het Vlaamse onderzoek naarhet verplaatsingsgedrag (OVG) van de Vlamingen meet dealgemene bezettingsgraad van personenwagens.FilesHet Pact 2020 wil tegen 2020 het aantal verliesuren op dehoofdwegen (met snelheden
Slimme draaischijf van Europa5.32 VerliesurenEvolutie van het aandeel verliesuren op het hoofdwegennet(excl. R1), van 2001 tot 2009, in %.6543210Bron: MOW, afdeling Vlaams Verkeerscentrum.Doelstelling2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009het aantal voertuigen betrokken in de file. Tussen 2007en 2009 is de filezwaarte op de hoofdwegen gestegen. Delaatste 2 jaar is de filezwaarte in de regio Antwerpen groterdan deze in de regio Brussel. In het eerste dagdeel (0tot 12 uur) is de filezwaarte gewoonlijk groter dan in hettweede dagdeel (12 tot 24 uur).geeft aan welke gebieden het meest inboeten aan bereikbaarheidvanuit de grote en regionale steden tengevolgevan congestie die zich tijdens de piekuren voordoet.Missing linksHet beter inschakelen van het bestaande wegennet zalniet volstaan om het verkeer vlot de economische knooppuntente laten bereiken. Omwille van ontbrekende schakelsis de bereikbaarheid van een aantal regio’s niet optimaal.Het (ontwerp) Mobiliteitsplan Vlaanderen en hetRuimtelijk Structuurplan Vlaanderen definiëren 25 missinglinks in het hogere wegennet. Bijkomend startten ookde voorbereidingen voor twee ontbrekende schakels inhet hogere wegennet, namelijk de noord-zuidverbindingKempen (N19g) en de optimalisatie van de verbindingIeper-Veurne (N8/A19).Daarom wil men tijdens de komende jaren de werkenvoor het wegwerken van deze missing links en ontbrekendeschakels (bottlenecks) voortzetten en dit via twee sporen.Enerzijds wil men tegen het einde van de legislatuurzes missing links weggewerkt hebben. Hieronder verstaanwe minstens volledig aanbesteed of zelfs uitgevoerdop het terrein. Anderzijds zullen de plannen van eenvijftal ontbrekende schakels verder worden voorbereid,zodat ook op langere termijn het tempo in het wegwerkenvan de missing links gehandhaafd kan worden.Bereikbaarheid is een van de belangrijkste vestigingscriteriavoor de meeste economische activiteiten, inclusiefhet wonen. De bereikbaarheid over de weg, gemeten infysieke afstand, kan in heel Vlaanderen als uitstekendworden beschouwd. De relatie met structureel aanwezigecongestie dient echter ook gelegd te worden. Kaart 5.335.33 Verschil in reistijdVerschil in reistijd per auto tussen piek- en daluren in 2001, naar de Belgische grote en regionale steden, in minuten.0 - 6 6 - 9 9 - 12 12 - 15 15 - 23Bron: Vandenbulcke, Steenberghen en Thomas, 2007.335
Page 1:
V l a a m s e R e g i o n a l e I n
Page 8 and 9:
Groen en dynamisch stedengewestRuim
Page 10:
10vrind 2010
Page 13 and 14:
cluster | Groen en dynamisch steden
Page 15 and 16:
dwarsdoorsnedevrind 2010Deze VRIND
Page 17 and 18:
DuurzaamheidGelijke kansenDuurzaamh
Page 19 and 20:
Zelfdoding 3.153 ruim twee op drie
Page 21 and 22:
54 We zorgen ervoor dat nieuwe Vlam
Page 23 and 24:
algemeen referentiekaderalgemeen1re
Page 25 and 26:
algemeen referentiekaderToekomstver
Page 27 and 28:
algemeen referentiekader1.12 Mantel
Page 29 and 30:
algemeen referentiekader1.19 Index
Page 32 and 33:
De steekproefvan de SCV-surveySinds
Page 34 and 35:
1.30 BBP per inwonerBbp per inwoner
Page 36 and 37:
kijker. Er rezen vragen over de ter
Page 38 and 39:
1.37 Bruto toegevoegde waarde en we
Page 40 and 41:
DefinitiesBruto binnenlands product
Page 42 and 43:
1.43 BevolkingsgroeiBevolkingsgroei
Page 44 and 45:
Ontwikkeling bevolkingVolgende aspe
Page 46 and 47:
1.54 Buitenlands migratiesaldoMigra
Page 48 and 49:
1.58 Binnenlands migratiesaldo Fran
Page 50 and 51:
De evolutie van het aantal huwelijk
Page 52 and 53:
Binnenlandse migratie De migratie v
Page 54 and 55:
lijft hier wel een rol spelen: jong
Page 56 and 57:
INNOVATIECENTRUM VLAANDERENVlaamse
Page 58 and 59:
2.1 Schoolbevolking basis- en secun
Page 60 and 61:
Het leerlingenpubliek van de Vlaams
Page 62 and 63:
PersoneelBestuurs- en onderwijzend
Page 64 and 65:
2.15 ScholingsgraadScholingsgraad v
Page 66 and 67:
De meting van deze ‘sociale mix
Page 68 and 69:
2.25 Ongekwalificeerde 22-jarigen22
Page 70 and 71:
2.30 Inschrijvingen volwassenenonde
Page 72 and 73:
Naar een goede start op het werkEen
Page 74 and 75:
die een leertijd (Syntra) hebben do
Page 76 and 77:
2.46 Uitgaven in % bbpUitgaven voor
Page 78 and 79:
2.52 Lokalen beschikbaar/tekortGemi
Page 80 and 81:
Voor meer informatiedefinitiesPubli
Page 82 and 83:
Schoolverlater Het Departement Onde
Page 84 and 85:
2.56 Jong/oud-ratioEvolutie/prognos
Page 86 and 87:
2.59 WerkzaamheidsklovenEvolutie va
Page 88 and 89:
2.65 Atypische arbeidEvolutie van h
Page 90 and 91:
Ook de laaggeschoolden lopen naast
Page 92 and 93:
2.74 Niet-werkende werkzoekenden na
Page 94 and 95:
2.79 Beroepsinactieve bevolkingEvol
Page 96 and 97:
2.84 Activering langdurig werklozen
Page 98 and 99:
Activerend herstructeringsbeleidInd
Page 100 and 101:
2.91 Trajectbegeleiding 45-plussers
Page 102 and 103:
2.94 Kansengroepen in de sociale ec
Page 104 and 105:
(ILO-) werkenden Personen die in de
Page 106 and 107:
2.96 OverlevingsgraadAantal starter
Page 108 and 109:
2.100 Vraagvooruitzichten industrie
Page 110 and 111:
2.104 Innovatieve bedrijvenAandeel
Page 112 and 113:
kans voor een verdere specialisatie
Page 114 and 115:
2.111 HandelspartnersAandeel van en
Page 116 and 117:
Het Vlaamse marktaandeel in Japan b
Page 118 and 119:
Investeringsratio Investeringen van
Page 120 and 121:
2.117 O&O-intensiteit in Vlaanderen
Page 122 and 123:
2.123 Gericht versus niet-gericht o
Page 124 and 125:
OutputDit deel bespreekt de output
Page 126 and 127:
Het aandeel van Vlaanderen in de to
Page 128 and 129:
Een groot deel van de Vlaamse jonge
Page 130 and 131:
De toegankelijkheid van het aanbod
Page 132 and 133:
verband is dat vooral laagopgeleide
Page 134 and 135:
3.6 Creatief bezig zijnZelf creatie
Page 136 and 137:
3.12 Deelname 14- 30-jarigen aan ve
Page 138 and 139:
3.17 Gedrukte materialenEvolutie va
Page 140 and 141:
3.22 Aanbod cultuurcentraAantal act
Page 142 and 143:
3.28 JeugdhuizenAantal jeugdhuizen
Page 144 and 145:
3.33 Hoogopgeleide deelnemers per l
Page 146 and 147:
3.40 ErfgoedactiviteitenDeelname aa
Page 148 and 149:
3.47 ErfgoedSpreiding erkende musea
Page 150 and 151:
3.51 Tewerkstelling culturele secto
Page 152 and 153:
Voor meer informatiePublicaties en
Page 154 and 155:
3.2 sportDe Vlaamse overheid stelt
Page 156 and 157:
3.58 Leden erkende sportclubsEvolut
Page 158 and 159:
Kwaliteitsvol aanbod enbegeleidingO
Page 160 and 161:
3.71 Professionalisering sportclubs
Page 162 and 163:
3.77 TopsportscholenEvolutie van de
Page 164 and 165:
3.83 DopinggebruikVaststelling van
Page 166 and 167:
3.3 toerismeHet toeristisch beleid
Page 168 and 169:
3.90 OvernachtingenEvolutie van het
Page 170 and 171:
3.97 Overnachtingen naar herkomstla
Page 172 and 173:
3.101 Vakantie-armoedeEvolutie aand
Page 174 and 175:
Voor meer informatiedefinitiesWebsi
Page 176 and 177:
3.107 Marktaandeel radio’sGemidde
Page 178 and 179:
3.111 On- versus offline krantenVer
Page 180 and 181:
3.114 Substitutie krant door intern
Page 182 and 183:
stijgende overheidsfinanciering sin
Page 184 and 185:
profiel. Radio 2 neemt deze rol op
Page 186 and 187:
3.123 Performantie VRTPerformantie
Page 188 and 189:
3.127 Websitebereik naar sociale gr
Page 190 and 191:
2009. De kans op internetgebruik bl
Page 192 and 193:
In 2009 werd door vtm 67% van de pr
Page 194 and 195:
Digimeter: www.digimeter.beEuropean
Page 196 and 197:
3.138 Borstkankerscreening per geme
Page 198 and 199:
3.143 Overconsumptie alcoholAandeel
Page 200 and 201:
3.150 Fysieke activiteitAandeel van
Page 202 and 203:
3.155 Diagnoses CGGBelangrijkste di
Page 204 and 205:
hartziekten) of verkeersongevallen.
Page 206 and 207:
3.162 Maternale leeftijdEvolutie va
Page 208 and 209:
Voor meer informatiedefinitiesPubli
Page 210 and 211:
3.166 Geholpen cliëntenEvolutie va
Page 212 and 213:
3.171 Aanwezige kinderenEvolutie aa
Page 214 and 215:
3.176 Centra voor Kinderzorg en Gez
Page 216 and 217:
3.182 BezettingsgraadEvolutie van d
Page 218 and 219:
VoorzieningenOuderenHet aantal aanv
Page 220 and 221:
3.193 Realisatiegraad residentiële
Page 222 and 223:
zijnswerk en de centra voor geestel
Page 224 and 225:
3.7diversiteit, integratieen inburg
Page 226 and 227:
3.201 DiscriminatieBevraging van di
Page 228 and 229:
Inburgering als opstap naarintegrat
Page 230 and 231:
greerd waar ze in huizen of apparte
Page 232 and 233:
Naast ondersteuning van eigendomsve
Page 234 and 235:
EnergieHet Vlaamse energiebeleid st
Page 236 and 237:
RuimtegebruikDe bebouwing neemt jaa
Page 238 and 239:
4.6 Indeling gemeenten RSVIndeling
Page 240 and 241:
4.11 Grootte bouwpercelenEvolutie v
Page 242 and 243:
4.16 VEN en IVONEvolutie van de opp
Page 244 and 245:
gaande van bunkers, over begraafpla
Page 246 and 247:
als shortlist voor een eventuele er
Page 248 and 249:
4.2 WonenDe betaalbaarheid van het
Page 250 and 251:
4.26 Verkoop vastgoedEvolutie het a
Page 252 and 253:
stant (125.496 euro). Het gemiddeld
Page 254 and 255:
4.33 Begunstigden Vlaams huisvestin
Page 256 and 257:
Sociale verhuurkantorenDe sociale v
Page 258 and 259:
4.40 ComfortEvolutie van het comfor
Page 260 and 261:
contacten en lichtschakelaars. Ook
Page 262 and 263:
DefinitiesComfortniveauKlein comfor
Page 264 and 265:
4.46 Indeling gemeentenGebiedsindel
Page 266 and 267:
4.51 Migratiesaldo jonge gezinnenMi
Page 268 and 269:
4.56 Bebouwd versus onbebouwdBebouw
Page 270 and 271:
4.61 VeiligheidsindicatorenAandeel
Page 272 and 273:
Door gebruik te maken van betaalbaa
Page 274 and 275:
werklozen. In de grootstedelijke ra
Page 276 and 277:
Sociale aspectenOok de sociale aspe
Page 278 and 279:
4.79 Schoolse vertragingSchoolse ve
Page 280 and 281:
4.83 OverheidsinformatieEens tot he
Page 282 and 283:
4.86 Riolering11.2 Evolutie van de
Page 284 and 285: 4.90 Kwaliteit waterbodemsEvolutie
Page 286 and 287: 4.95 LuchtkwaliteitsindexEvolutie v
Page 288 and 289: 4.99 BosvitaliteitEvolutie van het
Page 290 and 291: 4.104 RestafvalHoeveelheid restafva
Page 292 and 293: 4.110 Oorzaak milieu-impactActivite
Page 294 and 295: 4.114 Nitraat in grondwaterAandeel
Page 296 and 297: 4.119 Verloren gezonde levensjarenE
Page 298 and 299: DefinitiesDioxines Verzamelnaam voo
Page 300 and 301: Het Vlaamse Gewest had in 2007, sam
Page 302 and 303: 4.125 Productie groene stroomEvolut
Page 304 and 305: Wat het totaal aandeel hernieuwbare
Page 306 and 307: Voor meer informatieDefinitiesPubli
Page 308 and 309: 4.133 VeestapelEvolutie van de vees
Page 310 and 311: LandbouwconjunctuurindexDe landbouw
Page 312 and 313: 4.141 Tewerkstelling landbouwsector
Page 314 and 315: LandbouwbeleidHet Vlaamse landbouwb
Page 316 and 317: 4.150 Biologische landbouwEvolutie
Page 318 and 319: Voor meer informatieDefinitiesPubli
Page 320 and 321: Vlot verkeerVlot verkeer is zowel v
Page 322 and 323: 5.2 Personenkilometer autobussen en
Page 324 and 325: licht vooruit. In 2009 verwelkomde
Page 326 and 327: vervoer heeft wel heel wat terrein
Page 328 and 329: aantal vervoerde tonkilometer. Daar
Page 330 and 331: en daarmee is Zeebrugge voor het ac
Page 332 and 333: 5.25 Modale verdeling goederenvervo
Page 336 and 337: 5.34 Missing linksStand van zaken v
Page 338 and 339: 5.38 Doelstellingen verkeersveiligh
Page 340 and 341: Milieuvriendelijke mobiliteitDe ove
Page 342 and 343: 5.48 Eco-efficiëntie personenvervo
Page 344 and 345: Voor meer informatiePublicaties en
Page 346 and 347: 346vrind 2010
Page 348 and 349: De Vlaamse regelgeving wordt reeds
Page 350 and 351: 6.1 OntvangstenEvolutie van de alge
Page 352 and 353: Ook de successierechten daalden ste
Page 354 and 355: VorderingensaldoDe belangrijkste be
Page 356 and 357: 6.9 Personeelsaantal en -capaciteit
Page 358 and 359: Contactpunt Vlaamse InfolijnHet Con
Page 360 and 361: 6.19 E-government: bedrijvenEuropes
Page 362 and 363: ReguleringsmanagementDe Vlaamse ove
Page 364 and 365: Voor meer informatiePublicaties en
Page 366 and 367: plattelandsgemeenten en het overgan
Page 368 and 369: worden berekend bovenop een belasti
Page 370 and 371: jaren nagenoeg constant, net zoals
Page 372 and 373: 6.34 Uitgaven buitengewone dienstEv
Page 374 and 375: 6.39 Uitgaven openbare schuldGemeen
Page 376 and 377: Alle OCMW’s sluiten af met een ve
Page 378 and 379: provincies liggen de opcentiemen aa
Page 380 and 381: gen, waar het voordien quasi onbest
Page 382 and 383: Internationaal6.3 vlaanderenVlaande
Page 384 and 385:
6.58 ODAEvolutie van de ODA van de
Page 386 and 387:
386vrind 2010
Page 388 and 389:
Financiële armoede eninkomensverde
Page 390 and 391:
7.4 Armoede en inkomensverdeling in
Page 392 and 393:
Inzake socio-economische positie, o
Page 394 and 395:
7.12 Achterstallen in EuropaBevolki
Page 396 and 397:
7.15 Sociale uitkeringen per 1.000
Page 398 and 399:
Sociale uitsluitingArmoede uit zich
Page 400 and 401:
Deze verschillen kunnen niet enkel
Page 402 and 403:
Voor meer informatieDefinitiesPubli
Page 404 and 405:
404vrind 2010
Page 406 and 407:
FM frequentiemodulatieFOD Federale
Page 408 and 409:
408vrind 2010
Page 410 and 411:
2.6 Brussel - gewoon onderwijs 592.
Page 412 and 413:
Toerisme3.86 Omzet en investeringen
Page 414 and 415:
Milieu en natuur4.85 Opgeloste zuur
Page 416:
S t u d i e d i e n s t v a n d e V
show all

VRIND 2010 - Vlaanderen.be

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?