locatieonderzoek vrijkomende school-, sport-en welzijnslocaties ...

MODEL 5De aangrenzende woonwijk ten oosten en zuiden van het plangebied heeft eenorthogonaal, ofwel een rechthoekig, karakter. De bebouwing ten noorden enwesten van het plangebied kent relatief hogere bebouwing. Dit voorgaande heeftgeleid tot de opzet van het plangebied. In het model wordt met de bouwhoogtevan de nieuwe bebouwing aansluiting gezocht met de bestaande bebouwing tennoorden en westen van het plangebied. De bebouwing in het oosten en zuidenvan het plangebied bestaat uit twee bouwlagen met een kap. Aangezien dehoogte van de nieuwe bebouwing hoger is, wordt er een ruimere afstandaangehouden tot de bestaande bebouwing. Hierdoor krijgen de bestaandewoonstraten, de Engelsestraat en de Beatrixstraat, meer licht en lucht.De bebouwing in het plangebied bestaat uit twee bouwblokken. Beidebouwblokken bestaan uit vier bouwlagen. Het westelijke bouwblok is georienteerdop de Wilhelminastraat. Het bouwblok krijgt een woonfunctie, waardoorer ook in functioneel opzicht aangesloten wordt op de bebouwing aan deWilhelminastraat. Het oostelijke bouwblok wordt georiënteerd op het bus-stationen de Engelsestraat. Ook dit bouwblok krijgt een woonfunctie, zodat dezeontwikkeling passend is in de bestaande woonwijk.Het plangebied wordt toegankelijk gemaakt vanaf de Beatrixstraat. De route voorhet uitgaande verkeer wordt aangesloten op de Wilhelminastraat. Centraalbinnen het plangebied wordt een parkeerplaats gesitueerd.De openbare ruimte biedt plaats aan de reeds bestaande groen en de nieuwebeplanting. Door het doorzetten van de bestaande beplanting aan deBeatrixstraat wordt de parkeerplaats grotendeels aan het zicht onttrokken van debestaande bebouwing ten zuiden van het plangebied.