M-auto magazine | 04

In de schijnwerpers
Altijd al afgevraagd hoe je
brandstofbuggy het zou
doen met de banden van
een monstertruck? Omdat
meer mensen zich dit kennelijk
afvroegen, heeft Carson
de Rockwilder in het
programma. Deze grootwielige
truck is gebaseerd
op de 4WD 1:8 off-road
buggy van Carson, de King
of Dirt. Met een aantal aanpassingen,
hoofdzakelijk
op het gebied van de aandrijving
en het uiterlijk, is
hier een echt vierkante offroad
truck van gemaakt.
Uit de doos ziet deze wagen er al best
indrukwekkend uit, met zijn opvallend
grote banden is hij bijna vierkant
en als het goed is, niet omver te krijgen!
Wasbuggy
Het chassis wijkt op het eerste oog echt niet
veel van het buggy-chassis af. Het geheel
ziet er erg stevig uit, een aluminium chassis,
verstevigd met zowel aan de voor- als
achterzijde een stang(etje). Deze vormt een
driehoek tussen de schokbrekertoren en de
bodemplaat en moet de klappen op gaan
vangen. Dan is het eerstvolgende wat opvalt,
de motor, deze 4,1 cc vervangt hier het 3,5
cc exemplaar wat (volgens de cijfers) een
vermogenstoename van ongeveer 25% betekent.
Verder zien we dat de uitlaat een ander
model heeft gekregen en plaats moet maken
voor een lexaan spatlap tegen de modder
en andere vuiligheid. Door deze verandering
komt de uitlaatdemper uit het zicht, achter
de motor terecht en steekt alleen de siliconen
uitlaat onder de body vandaan, net echt.
Afmaken
Voor het grootste deel zit de Rockwilder al in
elkaar. Een apart blaadje met de veranderigen
wordt aan de bouwbeschrijving toegevoegd.
Alles wat hierin staat is vrij simpel
uit te voeren maar omdat de hoeveelheid
onderdelen niet altijd met de beschrijving
overeenkomt, is dit lastiger dan verwacht.
Nu denken jullie misschien dat er te weining
onderdelen bij zaten maar het waren er juist
teveel... Ook na het rijden mis ik de grote O-
ringen niet, die overbleven na het afbouwen
van het model... Door alle onduidelijkheden
valt de Carson toch een beetje in de ‘gevorderde
bouwer’ klasse, terwijl het te bouwen
48 M-auto